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京滬高鐵，即指京滬高速鐵路，是中國一條連接北京市與上海市的高速鐵路。京滬高鐵線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，設(shè)24個車站。設(shè)計的最高速度為350km/h，近期最高運營時速300km/h。

京滬高鐵線路圖：

京滬高速鐵路自北京南站西端引出，沿既有京滬鐵路，經(jīng)天津新設(shè)天津南站并與天津西站間修建聯(lián)絡(luò)線連接;向南沿京滬高速公路，在京滬高速公路黃河橋下游3公里處跨黃河，在濟(jì)南市西側(cè)新設(shè)濟(jì)南西客站;向南沿京福高速公路東側(cè)南行，在徐州市東部新設(shè)徐州東站;于蚌埠新淮河鐵路橋下游1.2km處跨淮河設(shè)蚌埠南站，過滁河，在現(xiàn)有南京長江大橋上游20公里的南京大勝關(guān)長江大橋處越江進(jìn)入新設(shè)的南京南站，終到上海虹橋站。天津、濟(jì)南、徐州、蚌埠、南京、上海等樞紐地區(qū)通過修建聯(lián)絡(luò)線引入既有站。

京滬高鐵于2008年4月18日由中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶宣布正式開工，并于2011年6月30日通車，同樣由總理溫家寶主持通車典禮。