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新疆鐵路國慶將發(fā)送旅客77萬人次，日均發(fā)送旅客7.7萬人，同比2013年增幅8.1%;其中：出疆21萬人，同比增幅2.9%，疆內(nèi)56萬人，同比增幅10.2%?？土?a target='_blank'>高峰日將出現(xiàn)在10月1日，預(yù)計當日全疆鐵路發(fā)送旅客將達到8.8萬人。

2014年國慶黃金周，新疆鐵路客流以旅游和探親流為主，以北疆伊寧、奎屯、石河子、北屯市方向，東疆哈密，南疆庫爾勒方向為主。假日期間旅客在節(jié)前大量外出，節(jié)后集中返回，出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中。

在運能方面，2014年五一起開行的“北疆之星”列車，有效擴充了北疆烏魯木齊南至石河子、奎屯、克拉瑪依間的能力。7月1日調(diào)圖后，新增了烏魯木齊南至福州、長春、昆明等方向的出疆列車，直通能力得到了進一步的擴充。9月27日至10月8日(始發(fā)日期)期間，各次直通列車將取消限售區(qū)段。

此外，烏魯木齊鐵路局將于9月28日至10月8日間繼續(xù)開行烏魯木齊南～伊寧間K9761/2次列車;9月30日至10月8日間繼續(xù)開行烏西至北屯市間K9741/2次列車;同時，對部分疆內(nèi)列車采取加掛車體的措施來提升運能，其中包括：9月28日至10月10日5對“北疆之星”列車各加掛硬座1輛往返運行;9月29日至10月10日烏魯木齊南至伊寧T9501次列車加掛硬臥3輛往返運行;9月29日至10月8日烏魯木齊南至北屯市K9791/2次列車加掛硬臥1輛往返運行;9月27日至10月15日烏魯木齊至南和田5826/7次列車加掛硬座3輛往返運行;9月29日至10月13日烏魯木齊南至喀什7556/7次列車加掛硬座4輛往返運行。