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蘭新高鐵新疆段(哈密至烏魯木齊)10月中旬將開通運營。蘭新高鐵又稱蘭新客運專線，是連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路。自2009年底開工建設(shè)，2014年6月3日首次正式投入高鐵綜合檢測列車對蘭新第二雙線(新疆段)進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，這標(biāo)志著新疆首條高鐵開通進入倒計時。目前蘭新高鐵新疆段(哈密至烏魯木齊段)試運行圓滿結(jié)束，蘭新高鐵新疆段10月中旬開通運營，新疆從此邁進高鐵時代。

蘭新高鐵自蘭州西站引出，途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū)，全長1776公里，其中甘肅境內(nèi)799公里，青海境內(nèi)268公里，新疆境內(nèi)710公里。線路為Ⅰ級雙線，設(shè)計時速為線下350km/h，線上初期按200-250km/h，預(yù)留進一步提速的條件。

蘭新高速鐵路共設(shè)蘭州西、民和南、樂都、平安、西寧、大通西、門源、軍馬場、民樂、張掖西站、臨澤南、高臺南、清水北、酒泉南、嘉峪關(guān)南、清泉南、玉門鎮(zhèn)、柳溝南、石板墩南、柳園南、紅柳河南、煙墩東、哈密、柳樹泉南、紅層南、吐哈、鄯善北、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊、烏魯木齊新客站31個站點。

蘭新高鐵全線預(yù)計2014年底將實現(xiàn)正式通車，屆時將在甘肅、青海、新疆3省區(qū)間形成一條新的大能力快速鐵路通道，通車后，新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到四分之一，實現(xiàn)夕發(fā)朝至。不僅完善我國西部鐵路網(wǎng)，大大提升亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力，還將對打造我國向西開放的橋頭堡，加快絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，促進甘、青、新3省區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展和長治久安產(chǎn)生深遠影響。