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28日，滿載60噸救災(zāi)物資的列車從南翔站駛向拉薩西站。據(jù)悉，尼泊爾8.1級大地震發(fā)生后，我國西藏日喀則地區(qū)多地受災(zāi)。上海市民積極參與救災(zāi)，紛紛為地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建捐款捐物。27日，上海市紅十字會聯(lián)系上海貨運中心，請求將60噸救災(zāi)物資緊急運往災(zāi)區(qū)，次日專列即從南翔站開出。

尼泊爾和我國西藏發(fā)生地震后，上海市民積極獻愛心，紛紛為西藏地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)及災(zāi)后重建捐款捐物。為把救災(zāi)物資盡快運到現(xiàn)場，4月27日11時30分，上海紅十字會與上海貨運中心北郊經(jīng)營部聯(lián)系，請求將1000件家庭救助包、266件棉被，共計60噸緊急搶運災(zāi)區(qū)。

救災(zāi)如救火。鐵路部門將搶運救災(zāi)物資按最高規(guī)格對待，特事特辦。上海鐵路局調(diào)度所加強調(diào)度指揮，上海貨運中心與北郊站迅速召開緊急搶運協(xié)調(diào)會議，認真研究運輸事宜，打破正常運貨要先報需求再組織進貨、裝車等固定程序，為搶運救災(zāi)物資開辟“綠色通道”，全力提供“一條龍”服務(wù)。

“為做好車輛調(diào)配，北郊站快速調(diào)整生產(chǎn)計劃，將車站1號庫前原計劃用于當(dāng)天裝芷江的2輛空棚車，臨時調(diào)配用于搶裝救災(zāi)物資?！鄙虾Ｘ涍\中心北郊經(jīng)營部副主任華棟介紹說，上海貨運中心在上報運輸需求的同時，同步組織進貨和裝車，指定專人將運貨汽車引導(dǎo)到貨位，配齊裝卸車力量，調(diào)配4部鏟車，為每個車輛配備4名人工搶裝搶卸，裝卸中做到輕拿輕放，保持貨件整潔，防止污損。一系列的生產(chǎn)指令在現(xiàn)場快速傳遞，車輛、人員、動力相繼銜接到位。

27日12時10分，上海紅十字會裝貨的汽車分批進貨;15時30分，鐵路部門組織同步裝車;17時10分，所有救災(zāi)物資全部裝車完畢;19時30分，北郊站及時取車編組;20時39分，該批2車貨物從北郊站開往南翔站;28日凌晨2時35分，僅掛有該批2輛重車的95006次列車從南翔站開出。

上海鐵路局積極調(diào)配各方資源，從接到運輸請求到列車發(fā)出，僅僅用了14個小時。