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小編獲悉，4月中旬深茂鐵路江門至茂名段最大標(biāo)段將開工，深茂鐵路通車后，深圳至茂名將由近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右。在茂名東站與茂湛鐵路對接后，深圳至湛江僅需3.5小時(shí)，廣州至湛江的鐵路運(yùn)行時(shí)間也將縮短一半。

深茂鐵路途經(jīng)站點(diǎn)

深茂鐵路東起深圳北站，跨越珠江口，途經(jīng)廣州、中山、江門、陽江，止于茂名東站，全長492公里，總投資約750億元。江門至茂名段起自江門南站，終至廣茂鐵路茂名東站，沿線共設(shè)有江門南、雙水、臺(tái)山、開平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽江、程村、陽西、新圩、馬踏、觀珠等14個(gè)車站。

深茂鐵路介紹 建設(shè)進(jìn)程

深茂鐵路江茂段線路全長約266公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，工程總投資290.4億元，建設(shè)總工期4年。其中由其承建的第8標(biāo)段是最大的一個(gè)標(biāo)段，包括22.3公里的新建鐵路，從茂名往江門133.945公里范圍內(nèi)的正線長軌鋪設(shè)和38座橋梁共5368片T梁預(yù)制和架設(shè)等任務(wù)，其中500米長軌鋪設(shè)任務(wù)占到整個(gè)江茂段全線的一半。第8標(biāo)段自今年4月16日正式動(dòng)工，目前橋梁樁基已完成100根，軟基處理、涵洞等施工也在有序推進(jìn)。

深茂鐵路帶來的變化

深茂鐵路通車后，促進(jìn)茂名、陽江、湛江等地融入珠三角的兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，改善粵西的區(qū)位優(yōu)勢，帶動(dòng)沿線的旅游業(yè)的發(fā)展!