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鐵行網(wǎng)小編了解到，短短5年，新疆鐵路就完成了“內(nèi)燃時(shí)代”“普速時(shí)代”向“電氣化時(shí)代”和“高鐵時(shí)代”的跨越。更加辦理與新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

如今，新疆鐵路東西貫通、南北延伸的格局基本形成，為新疆經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展、后發(fā)趕超提供了有力支撐。

“西行國(guó)際貨運(yùn)班列的開行，給我們公司的發(fā)展帶來了機(jī)遇?！毙陆r(nóng)資集團(tuán)奎屯儲(chǔ)運(yùn)分公司副經(jīng)理陳葉莎說。由新疆各地始發(fā)前往中亞、西亞、歐洲的西行國(guó)際貨運(yùn)班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、市場(chǎng)化運(yùn)行，開行規(guī)模居全國(guó)首位。

自從2011年6月28日“和田玉龍”號(hào)列車開通后，和田市商務(wù)和經(jīng)濟(jì)信息化委員會(huì)黨委書記經(jīng)紅燕對(duì)外招商引資時(shí)，總會(huì)自豪地說一句：“我們和田通火車了?！绷熊囬_通后，一大批知名品牌企業(yè)陸續(xù)入駐和田。目前，和田地區(qū)財(cái)政收入從2008年的3.82億元到2010年的6.31億元，再到2014年的15.8億元，翻倍增長(zhǎng)。

“搭上‘環(huán)疆貨物快運(yùn)列車’，讓我贏得了商機(jī)?！?a target='_blank'>喀什隆成商貿(mào)有限公司經(jīng)理劉玉江一個(gè)勁兒說自己很幸運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“快運(yùn)列車”業(yè)務(wù)開辦以來，累計(jì)辦理、發(fā)送各類貨物654萬件、19.2萬噸，為新疆大地搭建起一條安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的零散貨物物流“綠色通道”。

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