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哈齊高鐵從8月17日開通以來，客流十分火爆，給沿線地區(qū)居民帶來了翻天覆地的變化，實(shí)現(xiàn)了居民“雙城生活”的夢想。

據(jù)了解，國慶期間，熱門車次更是一票難求。為了更好地滿足旅客出行，哈爾濱鐵路局決定從10日起，在齊南站原列車基礎(chǔ)上增開7對哈爾濱方向動車組列車。如今，以高鐵為首選的安全可靠、舒適高效的出行模式正被越來越多沿線百姓所認(rèn)同、接受，高鐵已經(jīng)融入了鶴城百姓的日常生活中，推動了我市的經(jīng)濟(jì)、交通、旅游等各個方面蓬勃發(fā)展。

據(jù)鐵路部門消息，國慶運(yùn)輸期間(共十日)，往返于哈爾濱至齊齊哈爾間的23對高鐵列車共運(yùn)送旅客約39.3萬人次，其中，10月1日當(dāng)日運(yùn)送旅客達(dá)4.7萬人次，創(chuàng)下哈齊高鐵開通運(yùn)營以來單日旅客運(yùn)送量新紀(jì)錄。齊齊哈爾南站發(fā)往大慶、哈爾濱站的動車平均上座率達(dá)到95%以上，哈爾濱回齊的上座率平均達(dá)到100%，最高客座率達(dá)110%，可謂一票難求。按照規(guī)定動車客流可超員20%，但為了讓旅客的乘坐環(huán)境更為舒適一些，鐵路部門將超員客流基本控制在10%以內(nèi)。鐵路部門統(tǒng)計(jì)，每逢節(jié)假日、周末，探親流和短途旅游購物流都是哈齊高鐵沿線車站最大客流，高鐵的開通，無疑已經(jīng)改變了眾多探親一族的出行方式，快捷、便利、安全成為眾多百姓選擇高鐵出行的關(guān)鍵因素。

哈齊高鐵改變的不只是沿線百姓的生活，還有鶴城旅游業(yè)的發(fā)展模式?！霸缟显诠枮I吃俄式大列巴，中午在大慶吃錫紙坑烤，晚上在齊齊哈爾吃特色烤肉。”哈齊高鐵開通運(yùn)營后，《沿線美食最全攻略》就在傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微信中傳播開來。往年國慶假期，到長白山、丹東等周邊省份景點(diǎn)休閑度假是我省游客的主要選擇，由于往返的普速旅客列車運(yùn)行時間較長，游客大多數(shù)以自駕游為主。今年，哈爾濱鐵路局新開行的哈爾濱至延吉、丹東，齊齊哈爾至琿春方向的高鐵列車，大大壓縮了游客前往吉林紅葉谷、松花湖、長白山以及遼寧丹東等旅游景點(diǎn)的出行時間，坐著高鐵登長白山，賞丹東美景已成為廣大市民出行旅游新時尚。與往年不同，今年國慶假期哈齊高鐵沿途杜爾伯特草原、大慶濕地、扎龍自然保護(hù)區(qū)、鶴之湯養(yǎng)生溫泉等獨(dú)特的風(fēng)景美食和民俗文化，同樣吸引了眾多游客乘坐高鐵前往，使得運(yùn)營初期客流持續(xù)增長，國慶期間，哈齊高鐵日發(fā)送旅客近4萬人次，乘高鐵游鶴鄉(xiāng)、吃燒烤，賞濕地、泡溫泉正在成為百姓旅游的新風(fēng)尚。

哈齊高鐵開通之初，受站場能力制約，齊齊哈爾南站、齊火車站僅開行20對動車組列車。而為了讓人們充分享受到高鐵的快捷和便利，哈爾濱鐵路局加快推進(jìn)了齊齊哈爾站、哈爾濱站改造進(jìn)度，根據(jù)節(jié)假日、商務(wù)、旅游、探親旅客需求不斷優(yōu)化動車開行方案。10日，哈齊高鐵執(zhí)行新運(yùn)行圖，調(diào)整后齊站和齊南站開行動車組總數(shù)達(dá)到了27對，增開了7對哈爾濱方向動車組列車，調(diào)整頻次之密前所未有。調(diào)圖后，哈齊高鐵發(fā)車時間更加緊密，平均40分鐘就會有一列動車組從齊南站發(fā)出，這也讓越來越多的百姓享受到高鐵帶來的便利。

哈齊高鐵在實(shí)現(xiàn)“高速”的同時，同樣注重服務(wù)的“高品質(zhì)”提升，為了乘客能更便捷地使用網(wǎng)絡(luò)，如今，在哈齊高鐵沿線共安裝有鐵通固定電話155臺，并提供百兆互聯(lián)網(wǎng)專線接入，讓乘客在齊齊哈爾南等車站以及沿線可以暢游互聯(lián)網(wǎng)世界。眼下，隨著哈齊高鐵列車密度的增加以及配套服務(wù)設(shè)施的不斷完善，高鐵與普鐵、高鐵與高鐵無縫對接更加緊密，旅客中轉(zhuǎn)換乘更加方便快捷。零距離換乘和無縫化銜接，讓人們期待著有更多“布局合理、銜接順暢”的交通建設(shè)成果走入生活，讓出行、回家的道路不再遙遠(yuǎn)和艱難。

哈齊高鐵開通后，沿線城市想玩就玩、說走就走……這一切都將不再是夢想。