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近日，南昌鐵路局發(fā)布消息稱，全局正加緊做好贛(州)瑞(金)龍(巖)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，爭(zhēng)取年底前開通運(yùn)營(yíng)。

南昌鐵路局在確保試驗(yàn)安全的前提下，不斷優(yōu)化試驗(yàn)組織。他們嚴(yán)格按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)配合方案合理安排每日試驗(yàn)計(jì)劃，抓好試驗(yàn)列車運(yùn)行、接發(fā)和調(diào)車工作，確保運(yùn)輸組織周密有序;明確每日試驗(yàn)組織的基本程序，采用綜合檢測(cè)車逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的方式，對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試。為保證試驗(yàn)期間調(diào)度指揮的統(tǒng)一性、提高試驗(yàn)指揮效率，這個(gè)局調(diào)度所指派1名調(diào)度指揮人員進(jìn)駐試驗(yàn)基地調(diào)度行車監(jiān)控辦公室，運(yùn)輸處、調(diào)度所各指派1名施工管理技術(shù)人員進(jìn)駐試驗(yàn)基地施工協(xié)調(diào)辦公室，做好試驗(yàn)期間的施工協(xié)調(diào)工作。

南昌鐵路局還努力抓好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作責(zé)任的落實(shí)。他們?cè)诹熊囬_行前，逐級(jí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)撤離情況，嚴(yán)防施工車輛、機(jī)具、路料、行車設(shè)備、人員侵限;組織人員對(duì)全線封閉柵欄、防護(hù)樁、上跨公路橋防拋網(wǎng)進(jìn)行全面檢查，提前深入沿線市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校進(jìn)行路外安全宣傳;在試驗(yàn)區(qū)段安裝防護(hù)柵欄，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間實(shí)行全封閉管理，并配足安全防護(hù)人員。

據(jù)了解，贛瑞龍鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是江西、福建兩省對(duì)外通道的主干線之一，位于江西省東南部、福建省西南部。線路西起江西省贛州市，與京九鐵路銜接;東至福建省龍巖市，與龍廈、漳龍鐵路接軌。

贛瑞龍鐵路的建設(shè)，一方面有利于促進(jìn)沿線國(guó)土資源開發(fā)，加快革命老區(qū)、貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快海峽兩岸“三通”，促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略。另一方面有利于完善路網(wǎng)布局，對(duì)加強(qiáng)東、中、西部之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)中、西部開發(fā)具有重要作用。