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鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程通過(guò)民航局驗(yàn)收

來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-12-02

小編了解到到今年11月底,飛行區(qū)工程和T2航站樓均通過(guò)民航局方面的行業(yè)驗(yàn)收,也就是說(shuō)鄭州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的飛行區(qū)和T2航站樓已經(jīng)具備投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)條件,鄭州機(jī)場(chǎng)即將邁入了雙跑道雙航站樓時(shí)代。

作為民航專(zhuān)業(yè)工程,鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程的飛行區(qū)工程和T2航站樓在完工后不僅需要通過(guò)竣工驗(yàn)收,還需要通過(guò)民航局方面的行業(yè)驗(yàn)收后才能投用。其中,飛行區(qū)工程行業(yè)驗(yàn)收自今年9月份開(kāi)始,先后完成新建跑道及滑行道系統(tǒng)的校飛、試飛工作,根據(jù)民航中南管理局的批復(fù),整個(gè)實(shí)地驗(yàn)證飛行過(guò)程順利,無(wú)影響飛行安全的現(xiàn)象發(fā)生,同意通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。T2航站樓行業(yè)驗(yàn)收是由民航方面專(zhuān)業(yè)人員組成行業(yè)驗(yàn)收組,進(jìn)行實(shí)地抽樣檢驗(yàn)和外觀評(píng)定,形成驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告行業(yè)驗(yàn)收委員會(huì),經(jīng)過(guò)行業(yè)驗(yàn)收委員會(huì)及四個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收及討論研究,認(rèn)為其符合國(guó)家和民航的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同意通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。

鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程是新中國(guó)成立以來(lái)河南省投資最大的單體項(xiàng)目,總投資達(dá)191億元,主要新建有48萬(wàn)平方米的T2航站樓;3600米×60米4F級(jí)跑道和滑行道系統(tǒng),79個(gè)機(jī)位的客機(jī)坪(71個(gè)近機(jī)位、8個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位),4個(gè)機(jī)位的貨機(jī)坪;27萬(wàn)平方米的綜合交通換乘中心(GTC);總建筑面積約95萬(wàn)平方米。其中,新建的跑道和滑行道系統(tǒng)位于鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓正北面,與現(xiàn)有的跑道和滑行道系統(tǒng)平行,呈東西走向,跑道等級(jí)為4F,是目前等級(jí)最高的跑道,建成后可起降世界最大的民航客機(jī)--載客達(dá)850人的空客A380。新建的T2航站樓位于現(xiàn)有T1航站樓東北方向,航站樓平面呈“X”布置,分別由航站樓主樓、東南、東北、西南、西北四個(gè)指廊以及內(nèi)連廊幾部分組成。

隨著二期工程的飛行區(qū)工程和T2航站樓通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收,鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程正式啟用日益臨近。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已于11月28日組織了轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)第一次綜合演練,由機(jī)場(chǎng)集團(tuán)職工及鄭州大學(xué)西亞斯國(guó)際學(xué)院學(xué)生組成共約1000名志愿者作為旅客參加演練。在演練過(guò)程中,整體管理有序、運(yùn)行順暢,人機(jī)磨合較好。在12月中旬正式轉(zhuǎn)場(chǎng)前,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還將組織兩次綜合演練,在加強(qiáng)人機(jī)磨合的同時(shí)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、不足,為順利轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)積累經(jīng)驗(yàn)。

待二期工程轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)后,鄭州機(jī)場(chǎng)將邁入雙跑道雙航站樓時(shí)代,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有雙跑道、雙航站樓的重要樞紐機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)擁用三條以上跑道的民用機(jī)場(chǎng)有三個(gè),分別是北京首都機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)。擁用兩條跑道的民用機(jī)場(chǎng)有9個(gè)。有數(shù)據(jù)表明,今年上半年,擁有雙跑道機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量平均增長(zhǎng)率在10%以上,其中最高的雙跑道機(jī)場(chǎng)增幅達(dá)到19%。此外,鄭州機(jī)場(chǎng)還將成為繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后,全國(guó)第二個(gè)集航空運(yùn)輸、城際鐵路、高速鐵路、高速公路等多種交通方式為一體的現(xiàn)代綜合交通樞紐。

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