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　　遼陽火車站舊站房于1977年建成并投入使用，歷經33年，為遼陽地區(qū)經濟社會發(fā)展和人們出行作出了應有的貢獻。然而，由于經濟社會的快速發(fā)展和城市化建設的提速，特別是哈大客運專線的建設，遼陽火車站舊站房無論是在規(guī)模上還是在設施上都無法完成原有的長大線和新建的哈大客運專線“一心管二”的營運業(yè)務。因此，翻建遼陽火車站成為一種必然。

　　為了方便旅客購票、瀏覽乘車信息，候車大廳還設置2臺安檢儀，4塊大屏幕LED乘車信息顯示屏，8塊引導屏。旅客乘車由新站房中部進入進站大廳，經安檢后乘兩側的自動扶梯或步行梯進入二樓敞開式候車大廳，候車大廳設置了8個自動檢票口和2個人工檢票口。旅客到達站臺出站則由站臺兩側步行梯下行到底下通道，經由旅客出站通道至出站口驗票出站。新站房北側的一樓售票廳設10個人工售票窗口和5臺自動售票機。為滿足殘疾旅客購票需求，車站還專門設立了殘疾人服務窗口。增設的5臺自動售票機可提供互聯(lián)網購票、現金及刷卡購票、電話訂票取票服務。

　　遼陽新站房啟用后，不僅硬件設施有了一個很大的提高，服務水平也邁上了一個新的平臺。遼陽新站新的客服系統(tǒng)以集成管理平臺為核心，集成綜合顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、售票系統(tǒng)等12個子系統(tǒng)，與列車調度系統(tǒng)連接，實現對車站各旅客服務子系統(tǒng)的集中管理、信息共享和功能聯(lián)動。車站所有的廣播、導向揭示、信息查詢和發(fā)布等業(yè)務均在集成管理平臺上完成，實現了旅客服務智能化。