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黔桂線列車中斷行車13小時(shí)

來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-07-19

7月17日,大暴雨襲擊貴州黔南,都勻市降雨量達(dá)105毫米。大暴雨導(dǎo)致黔桂線鐵路都勻境內(nèi)綠蔭湖至胡家寨區(qū)間發(fā)生大面積泥石流塌方,黔桂線中斷行車8小時(shí)。

7月17日,成都鐵路局貴陽(yáng)工務(wù)段綠蔭湖工區(qū)降雨量達(dá)105毫米。工區(qū)立即按照規(guī)定,工區(qū)人員立即到工區(qū)管內(nèi)二、三級(jí)防洪點(diǎn)進(jìn)行巡查盯控。18:03分,黔桂線515公里加900米處二級(jí)防洪點(diǎn)巡查人員歐全興(勞務(wù)工)發(fā)現(xiàn)鐵路山體滑坡,300多方泥石流沖上鐵道,掩埋線路10多米。他立即撥打綠蔭湖車站電話,沒(méi)有打通。他立即打通綠蔭湖工區(qū)工長(zhǎng)崔小平的電話,報(bào)告了險(xiǎn)情。崔小平立即通知車站,封鎖了線路。

接到險(xiǎn)情,成都鐵路局、貴陽(yáng)工務(wù)段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和干部迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),組織指揮都勻線路、都勻橋路兩個(gè)車間職工及100多名民工迅速投入搶險(xiǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,塌方的泥石在5000方以上,之前在此安設(shè)的300多米防洪被動(dòng)網(wǎng)及鋼柱已被連根拔起。從都勻調(diào)集的兩臺(tái)挖掘機(jī)、搶險(xiǎn)的各種料具迅速運(yùn)送到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在細(xì)雨中,在深夜里,在燈光下,人們來(lái)回穿梭,機(jī)器轟鳴,兩臺(tái)挖掘機(jī)的高效作業(yè),為線路盡快開通打下了基礎(chǔ)。

隨著搶險(xiǎn)的進(jìn)行,新的情況出現(xiàn)了,一塊連在一根鋼柱上的約3噸重的巨石,高高懸在線路上方,隨時(shí)威脅著搶險(xiǎn)人員和線路的安全。都勻線路車間機(jī)修工袁發(fā)賢冒著危險(xiǎn),在挖掘機(jī)的配合下,把鋼柱割斷,巨石很快被排除,消除了一大安全隱患。由于塌方地段有泉眼,不斷往外冒水,線路上剛剛被清理的泥石,很快又被溜下的泥石填滿……最后,安裝了30多米的導(dǎo)流管,這才解決了難題。

經(jīng)鐵路部門干部職工連續(xù)奮戰(zhàn),7月18日12時(shí)35分,隨著首趟81215次列車汽笛長(zhǎng)鳴,緩緩?fù)ㄟ^(guò)塌方地段時(shí),中斷了13小時(shí)38分的黔桂線恢復(fù)通車。