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上海鐵路局進一步深化貨運改革，貨運服務(wù)又出新舉措，首次推行 “城際捷運物流”。自7月20日18時起，該局開行金華至合肥北、南翔至合肥北間城際捷運貨物列車，采用客車化開行模式，適應(yīng)區(qū)域零散物流運輸需求。

這次上海局開行的城際捷運貨物列車共2對4列，采用客車開行模式，最大特點是安全、方便、快捷、價優(yōu)。該局對城際捷運貨物列車各辦理站間發(fā)到的零擔(dān)貨物實行運價優(yōu)惠政策，客戶運量大、運價更優(yōu)，分別按選擇的不同運輸方式計價。 “城際捷運物流”貨物基本實現(xiàn)隔日送達，即客戶當(dāng)天托運的貨物，含托運日最遲第三天交付客戶;根據(jù)與客戶商定時間要求，在滿足基本時限的基礎(chǔ)上，貨物可按指定時間送達。同時，該局提供 “站到站” “門到站”“站到門” “門到門”4種個性化方式供客戶選擇。

針對管內(nèi)車站零散貨物批次多、單批運量小、流向集中及物流的價格、時效和服務(wù)要求相對較高的實際，上海局決定自7月20日18時起首次在金華、義烏、諸暨、杭州、湖州、蕪湖、合肥等城市間開行城際捷運貨物列車?？蛻艨赏ㄟ^捷運業(yè)務(wù)辦理站 (或中鐵快運營業(yè)網(wǎng)點)、營業(yè)網(wǎng)點電話、鐵路工作人員上門、12306網(wǎng)站 “我要發(fā)貨”、12306客服電話、95572客服電話等多種渠道，便捷地辦理零散貨物運輸。

此次推出的城際捷運貨物列車新產(chǎn)品，經(jīng)由不同的線路，辦理零擔(dān)托運站包括南翔、北郊、蘇州西、無錫南、常州、鎮(zhèn)江東、中華門、蕪湖西、義烏西、諸暨東、蕭山西、杭州北、湖州西、馬鞍山和合肥北等站。

為吸引更多貨源，上海局充分利用9個貨運中心下屬經(jīng)營部、營業(yè)網(wǎng)點、社會網(wǎng)點營銷渠道，在16個 “站到站”、101個 “門到門”受理點為客戶提供零擔(dān)快捷運輸業(yè)務(wù)。同時，他們還注重發(fā)揮中鐵快運上海分公司及下屬276個自有、代理網(wǎng)點和社會其他物流公司的優(yōu)勢，多渠道招攬、集配貨源，實現(xiàn)增運上量，力求效益最大化。