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南寧鐵路局欽州車務(wù)段

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-08-14

受臺風(fēng)“威馬遜”及全國經(jīng)濟下行影響,欽州車務(wù)段貨運發(fā)送量較年度計劃略有欠帳,該段克服人員緊缺,降雨影響,高溫酷暑,響應(yīng)公司卸車攻堅指示,不等不靠,采取多項措辭優(yōu)化作業(yè)組織,壓縮待卸車,努力做好貨運經(jīng)營任務(wù)攻關(guān)。

該段在卸車組織上狠下功夫,向卸車要空車,通過加快車輛周轉(zhuǎn),壓低車輛停時,做好空車調(diào)配,提高車輛兌現(xiàn)率,達到增加運量的目的。針對“窗口期”滇黔區(qū)域化肥密集到達,該段提前召開路企協(xié)調(diào)會,制定窗口期化肥運輸組織方案,確定化肥運輸協(xié)調(diào)措施,確保到卸車輛與企業(yè)卸力相匹配,根據(jù)到達量及時調(diào)整勞動組織方案和分配制度,對車輛交接、取送時機、卸車組織進行全程卡控,全力組織化肥運輸。針對雨季多發(fā)季節(jié),怕濕貨物卸車組織困難的現(xiàn)實問題,該段開動腦筋,協(xié)調(diào)多經(jīng)、港務(wù)局等單位配足卸車機械,提前溝通化肥運輸信息,利用晴好天氣,開足馬力,快卸快取。5至7月“窗口期”期間,該段卸車化肥9154車,538506噸。

針對貨運持續(xù)低迷現(xiàn)狀,該段通過定期召開路企協(xié)調(diào)會、請求承認裝車日公示、聯(lián)合多經(jīng)一口報價、在讓小利不讓市場的前提下協(xié)調(diào)多經(jīng)下調(diào)代理費、會同專用線優(yōu)化裝卸工藝、合理核定自備車使用量、提高“壞車”利用率、提高貨車凈載重、提供貨裝加固技術(shù)指導(dǎo)以及上門服務(wù)等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,貨運運輸疲軟現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),特別是重點物資運輸“回暖”向好。截止到8月12日18:00,該段完成貨運到發(fā)量734.35萬噸,其中到達114.83萬噸,發(fā)送619.52萬噸。