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南京地鐵3號(hào)線建設(shè)進(jìn)度一波三折，原計(jì)劃是青奧前通車，有望和地鐵10號(hào)線“競爭”我省首條“過江地鐵”線。但由于沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，造成過江盾構(gòu)中途多次停在江底維修等因素，通車計(jì)劃不得不延后。

這條線路堪稱暢通長江南北的南京軌道交通“大動(dòng)脈”，線路全長44.83千米，共設(shè)置29座車站，途徑浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)，線路北起林場站，穿過長江，進(jìn)入南京主城一路南下，南至秣周東路站，連接祿口機(jī)場、南京南站、南京火車站及江北火車站等重要交通樞紐。

線路所用列車的車身主打翠綠色和銀灰色;列車前臉車燈下方有一抹上揚(yáng)的翠綠色，就像微笑上揚(yáng)的嘴角，故有“笑臉車”之稱。