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按照成都鐵路局公布的貴廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)施方案，從9月18日開(kāi)始，貴陽(yáng)北-從江段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，一直持續(xù)到10月底，此次試驗(yàn)主要內(nèi)容有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、綜合接地、電磁兼容、振動(dòng)噪聲、聲屏障共計(jì)13個(gè)項(xiàng)目。

9月17日，用于貴廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的綜合檢測(cè)車已經(jīng)到達(dá)貴陽(yáng)火車站。在貴陽(yáng)火車站看見(jiàn)了用于貴廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的綜合檢測(cè)車，一共有8節(jié)車廂，由一等座及二等座車廂組成，前后均掛著“和諧”號(hào)機(jī)車，有的車廂里面有許多設(shè)備儀器，工作人員在對(duì)車上設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

這次聯(lián)調(diào)聯(lián)試一共有6個(gè)階段，第一階段為9月18日～19日，計(jì)劃2天。成都鐵路局檢測(cè)列車對(duì)軌道、接觸網(wǎng)和通信信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。第二階段為9月20日～10月5日，計(jì)劃16天。綜合檢測(cè)列車逐級(jí)提速試驗(yàn)。利用中鐵總公司綜合檢測(cè)列車(CRH2-010A)進(jìn)行160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275km/h共計(jì)11個(gè)速度級(jí)、每個(gè)速度級(jí)2-4個(gè)往返逐級(jí)提速試驗(yàn)(包括18號(hào)道岔側(cè)向通過(guò)試驗(yàn)，以及人工短路試驗(yàn))。第三階段為10月6日～7日，計(jì)劃2天，進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)，利用成都鐵路局配屬動(dòng)車組在貴陽(yáng)北～從江站區(qū)段進(jìn)行列控系統(tǒng)ITC測(cè)試。第四階段為10月8日～12日，計(jì)劃5天，成都鐵路局重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)。第五階段為10月13日～25日，計(jì)劃13天，動(dòng)車組信號(hào)場(chǎng)景試驗(yàn)，利用成都鐵路局配屬動(dòng)車組在試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行信號(hào)場(chǎng)景驗(yàn)證試驗(yàn)。第六階段為10月14日～25日，計(jì)劃12天，利用成都鐵路局配屬動(dòng)車組在貴陽(yáng)北～從江站區(qū)段進(jìn)行信號(hào)場(chǎng)景試驗(yàn)。按照計(jì)劃，貴廣高鐵貴陽(yáng)至廣州將于年底全線開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。