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目前，京津城際鐵路正在加緊建設(shè)。預(yù)計(jì)今年12月建成，2008年7月奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

京津城鐵起自北京南站，沿京津塘高速公路通道至天津站，全長(zhǎng)115公里，共設(shè)北京南、亦莊、永樂(lè)、楊村、天津(天津站)5個(gè)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成運(yùn)營(yíng)后，北京至天津全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為半小時(shí)左右，列車(chē)最小間隔時(shí)間為3分鐘。

京津城際鐵路第三站是永樂(lè)店。永樂(lè)店位于北京最東南端，與河北廊坊及天津武清區(qū)的河西務(wù)、大孟莊鎮(zhèn)相臨。這里由于交通不便，成為投資死角。京津城鐵給該鎮(zhèn)帶來(lái)商機(jī)。

4月16日，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，小編見(jiàn)到永樂(lè)店鎮(zhèn)何海龍副書(shū)記。何副書(shū)記告訴小編，當(dāng)城際鐵路在永樂(lè)店設(shè)站的消息發(fā)布后，永樂(lè)店一夜間就成了各大投資者首選之地，如香港協(xié)和集團(tuán)、河北卓達(dá)集團(tuán)等。

何副書(shū)記介紹，現(xiàn)在一些投資者為使投資項(xiàng)目盡快得到批準(zhǔn)，干脆到永樂(lè)店就地坐等，大有搶占先機(jī)的勁頭。

城際鐵路還帶動(dòng)了永樂(lè)店的房?jī)r(jià)。3年前在永樂(lè)店買(mǎi)房每平方米不到1000元，永樂(lè)店設(shè)站消息發(fā)布后，小產(chǎn)權(quán)房?jī)r(jià)已升高到每平方米2450元以上，預(yù)計(jì)到今年12月城際鐵路建成時(shí)將突破3000元大關(guān)。

鐵路在永樂(lè)店設(shè)站還大大促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐穆糜无r(nóng)業(yè)。小編在德仁務(wù)、半截河這兩個(gè)緊臨車(chē)站的村子看到，部分村民已經(jīng)在整修自家房屋，籌備開(kāi)辦農(nóng)家樂(lè)。還有的忙著在地里栽種果樹(shù)，準(zhǔn)備在城際鐵路開(kāi)通后接待京津游客。