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小編登錄12306官網(wǎng)查詢后得知，目前合肥開往南京方向共有67趟列車，其中高鐵、動(dòng)車有58趟。列車最快行駛時(shí)間在1個(gè)小時(shí)10分鐘左右。好消息是，作為離合肥最近的省會(huì)城市，一條新的合寧客運(yùn)專線有望明年立項(xiàng)，最快三年后，合肥與南京之間的城市距離將再縮短半個(gè)小時(shí)。

“經(jīng)過上海鐵路局和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，新的合寧客運(yùn)專線有望明年立項(xiàng)。經(jīng)過環(huán)評(píng)等程序后，三年左右就有望落成。也就是說，2018年合肥去南京就更快了。”

22個(gè)站臺(tái)、26股道、站房建筑總面積達(dá)9.92萬平方米，取自徽派建筑“五岳朝天，四水歸堂”風(fēng)格的合肥南站今天將正式運(yùn)營。對(duì)于合肥市民來說，出行習(xí)慣或?qū)⒕痛烁?，?duì)于鐵路人來說，新的責(zé)任即將落肩。

小編了解到，新的合寧客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速在350公里，而目前合肥開往南京方向的動(dòng)車、高鐵時(shí)速在200公里，因此，待該專線建成通車后，合肥市民去南京將縮短半個(gè)小時(shí)，只需40分鐘?！斑@條客運(yùn)專線建成后，不僅去南京更近，合肥去上海也更方便?！焙蠈幙瓦\(yùn)專線將與滬寧客運(yùn)專線銜接，屆時(shí)，合肥市民將實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)10分鐘到上海。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的消費(fèi)觀也在不斷改變。便利、快捷和舒適是每一個(gè)老百姓都想追求的東西，高鐵當(dāng)然提升了大家的生活質(zhì)量。但是，鐵路部門也注意到一些媒體的質(zhì)疑和社會(huì)的一些呼聲，其實(shí)，合肥站將動(dòng)車、高鐵線路全部剝離開以后，也有希望增添熱門城市普速列車的車次，滿足市民需求。