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下月宿淮鐵路將通車 鐵路串起皖蘇北

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-11-15

蘇北和皖北一直是兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較滯后的地區(qū),從下月10日起,全國鐵路將執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖,與此同時(shí),宿淮鐵路也將正式通車,江蘇13個(gè)省轄市市區(qū)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)鐵路全覆蓋,皖北和蘇北也可以串成線。

宿淮鐵路建于蘇皖兩省的北部,西起京滬鐵路符離集站引出,東至新長鐵路袁北站,途經(jīng)江蘇省淮安市、泗洪縣、宿遷市、泗陽縣,安徽省靈璧縣、宿州市、泗縣,正線全長210公里,其中安徽省境內(nèi)113公里,江蘇省境內(nèi)97公里。

宿淮鐵路位于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū),主要影響區(qū)域有淮北、宿州、蚌埠、徐州、宿遷、淮安、連云港等九個(gè)城市。淮北地區(qū)礦產(chǎn)資源十分豐富,是我國重要礦業(yè)基地,宿淮鐵路的修建將有利于淮北地區(qū)的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品資源就近流入蘇北地區(qū),對于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和滲透,加快沿線市縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

宿淮鐵路開通后,將開通3對普速列車,即南通到北京、重慶、徐州各1對。宿淮鐵路的通車,將填補(bǔ)江蘇宿遷城區(qū)范圍內(nèi)不通鐵路的歷史空白,將皖北和蘇北連接起來,并連接上京滬鐵路,使得蘇北地區(qū)鐵路能夠和皖北成網(wǎng)運(yùn)行,促進(jìn)兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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