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天水火車站于1945年就開始修建了，并于1948年建成通車，是當(dāng)時(shí)民國政府在大陸修建的最后一個(gè)火車站，同時(shí)也是最靠西邊的火車站。由于現(xiàn)在已經(jīng)不能很好地滿足現(xiàn)代社會(huì)大規(guī)模的客運(yùn)需求，所以將會(huì)對(duì)其進(jìn)行改造。那么目前，天水火車站改造工程進(jìn)展是怎樣?您是否也感到好奇?鐵行網(wǎng)小編將在下文中為您介紹。

據(jù)小編了解，春節(jié)過后，中鐵二十一局五公司與項(xiàng)目部加強(qiáng)與天水市麥積區(qū)政府的溝通聯(lián)系，就征地拆遷工作多次與政府相關(guān)職能部門進(jìn)行溝通，對(duì)影響天平鐵路施工的突出問題進(jìn)行協(xié)商和溝通，以確保工程順利開展。

而近日，天水火車站站場改造已經(jīng)拉開了序幕。麥積區(qū)政府、天水市公安交警、中鐵二十一局五公司天平項(xiàng)目部在封閉立交橋施工現(xiàn)場召開了辦公會(huì)。在現(xiàn)場會(huì)上，麥積區(qū)政府相關(guān)職能部門相互協(xié)商，達(dá)成共識(shí)，于3月28日晚11時(shí)，將天水車站通往道北的重要交通立交橋封閉，為確保今年工期順利完成奠定了良好基礎(chǔ)。4月6日工地開始施工。

天水火車站改造工程位于天水市麥積區(qū)，為蘭州、西安鐵路局分界站，屬蘭州鐵路局管轄。據(jù)悉，工程主要工程量為：拆遷各類房屋16575平米、拆遷圍墻750米;線下路基土石方87849立方、橋涵161.18橫延米;拆除線路4198米，拆鋪線路4562米;新增線路7218米;拆除單開道岔30組、拆除交叉渡線3組、拆除一渡兩交1組;拆鋪單開道岔16組;新增單開道岔37組、新增交叉渡線3組、新增一渡一交2組;補(bǔ)充面砟28548立方、補(bǔ)充底砟8543立方。工程造價(jià)為3386萬元。

相信在不遠(yuǎn)的將來，天水市民定可以看到一個(gè)全新的天水火車站。小編也將會(huì)為您繼續(xù)報(bào)道天水火車站的后續(xù)改造進(jìn)展，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注鐵行網(wǎng)火車資訊頻道。