亚洲AV无码av,美女赤裸裸午夜福利视频 ,亚洲国际影院久久久,日韩大尺度网站

近日本站了解到，中國(guó)南車(chē)、被車(chē)將在6月份完成合并工作。專(zhuān)家表示，南北車(chē)合并可凸顯制造工業(yè)的規(guī)模化效應(yīng)，有利于技術(shù)進(jìn)步。但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并不會(huì)帶來(lái)高鐵票價(jià)的上漲。

中國(guó)政法大學(xué)資本研究中心主任劉紀(jì)鵬表示，以高鐵為代表的中國(guó)高端裝備制造業(yè)這一“大船”正在加快出海步伐。中國(guó)高鐵在走出去的過(guò)程中，面對(duì)國(guó)際巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及在國(guó)家整體利益面前，中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)在海外市場(chǎng)與其爭(zhēng)個(gè)頭破血流，不如聯(lián)合一致抱團(tuán)出擊。

劉紀(jì)鵬表示，從公共利益的角度來(lái)看，南北車(chē)合并不意味著高鐵制造成本的提高、高鐵票價(jià)的提高，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，并不會(huì)因此增加出行成本，反而會(huì)獲得更為舒適便捷的出行方式，享受更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院博士堯秋根表示，中國(guó)南北車(chē)合并后，將成為中國(guó)制造業(yè)走出去的龍頭行業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，有利于帶動(dòng)制造業(yè)走出去。同時(shí)，解決了各自為戰(zhàn)、分散經(jīng)營(yíng)的初級(jí)模式，有利于提高中國(guó)制造業(yè)規(guī)?；?jīng)營(yíng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)南車(chē)、北車(chē)的合并，可以有效整合行業(yè)人才和技術(shù)，是工業(yè)化進(jìn)程的必然階段。對(duì)于提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力，有著積極的意義。