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昨日零時(shí)起，哈大高鐵開始實(shí)施夏季列車運(yùn)行圖，將列車時(shí)速提升至300公里，全程僅需3個(gè)半小時(shí)。提速后票價(jià)有所上漲，但是客流依然很火爆。

哈爾濱西站售票值班員苑宏磊說(shuō)：“調(diào)圖以后呢，速度是比以前上升了好多，因?yàn)閺?00提升至?xí)r速300左后。然后同時(shí)實(shí)行了高速的票價(jià)，但是雖然說(shuō)實(shí)行了高速票價(jià)以后，客流沒(méi)有下降。而且很多旅客現(xiàn)在的意識(shí)都是在要求方便快捷，都非常期待高速運(yùn)行圖的實(shí)施。從今天來(lái)看吧，客流還是居高不下，并沒(méi)有因?yàn)樘岣叩礁咚龠\(yùn)行圖，而且是高速票價(jià)，而影響旅客的購(gòu)票?，F(xiàn)在大連北方向一天是18趟列車，從早上來(lái)看第一趟車6點(diǎn)18分，第二趟車7點(diǎn)，第三趟是7點(diǎn)49，平均大概1個(gè)小時(shí)左右就有一趟。”

同時(shí)，根據(jù)鐵路總公司和哈爾濱鐵路局安排，界時(shí)哈爾濱西站日常每日開行高速以及動(dòng)車組列車38對(duì)，周末開行40對(duì)，小長(zhǎng)假及暑運(yùn)等高峰時(shí)期將達(dá)到47對(duì)，日增加席位能力11000余人。

哈大高鐵是世界上首條在高寒地區(qū)投入使用的高速鐵路，為確保列車運(yùn)行安全，每年冬夏2季分別實(shí)施不同的運(yùn)行圖，冬季運(yùn)行時(shí)速200公里，夏季300公里。自投入運(yùn)營(yíng)后，因安全、快捷的優(yōu)勢(shì)漸漸成為沿線旅客出行的首選。