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昨日零時起，哈大高鐵開始實施夏季列車運行圖，將列車時速提升至300公里，全程僅需3個半小時。提速后票價有所上漲，但是客流依然很火爆。

哈爾濱西站售票值班員苑宏磊說：“調(diào)圖以后呢，速度是比以前上升了好多，因為從200提升至?xí)r速300左后。然后同時實行了高速的票價，但是雖然說實行了高速票價以后，客流沒有下降。而且很多旅客現(xiàn)在的意識都是在要求方便快捷，都非常期待高速運行圖的實施。從今天來看吧，客流還是居高不下，并沒有因為提高到高速運行圖，而且是高速票價，而影響旅客的購票?，F(xiàn)在大連北方向一天是18趟列車，從早上來看第一趟車6點18分，第二趟車7點，第三趟是7點49，平均大概1個小時左右就有一趟。”

同時，根據(jù)鐵路總公司和哈爾濱鐵路局安排，界時哈爾濱西站日常每日開行高速以及動車組列車38對，周末開行40對，小長假及暑運等高峰時期將達到47對，日增加席位能力11000余人。

哈大高鐵是世界上首條在高寒地區(qū)投入使用的高速鐵路，為確保列車運行安全，每年冬夏2季分別實施不同的運行圖，冬季運行時速200公里，夏季300公里。自投入運營后，因安全、快捷的優(yōu)勢漸漸成為沿線旅客出行的首選。