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鐵行網(wǎng)獲悉，隨著合福高鐵開通運(yùn)營(yíng)，合肥南站的鐵路樞紐地位日益突出。為滿足廣大旅客的乘車需求，合肥南站服務(wù)旅客出新招——讓熱門方向旅客中轉(zhuǎn)換乘實(shí)現(xiàn)“零距離”。

據(jù)悉，“零距離”換乘主要利用了合肥南站12號(hào)站臺(tái)的“滬蓉線”列車與13號(hào)站臺(tái)的“合福線”列車同在一個(gè)站臺(tái)?？康挠欣麠l件，將相鄰時(shí)刻的旅客列車進(jìn)行合理規(guī)劃、調(diào)整，讓旅客不必走出站臺(tái)便可實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)中轉(zhuǎn)換乘，使旅客體驗(yàn)到更加便捷的高鐵服務(wù)。

4對(duì)列車“零換乘”

上海虹橋站始發(fā)G7162/3次9：34到達(dá)合肥南站，轉(zhuǎn)乘合肥南站9:41始發(fā)至南昌西站的G1619次;

上海虹橋站始發(fā)D3022/3次12：28到達(dá)合肥南站，轉(zhuǎn)乘合肥南站13:15始發(fā)至黃山北站的G7417次;

上海虹橋站始發(fā)G7240/1次14：04到達(dá)合肥南站，轉(zhuǎn)乘合肥南站14:25發(fā)車至廣州南站的G635次;

上海虹橋站始發(fā)D3026/7次16:35到達(dá)合肥南站，轉(zhuǎn)乘合肥南站16:53始發(fā)至黃山北站的G7419次。

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