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根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，深茂鐵路工期預計為4年，即2018年項目建成通車。但據(jù)茂名市相關(guān)負責人透露，根據(jù)目前茂名境內(nèi)的工程進展情況，通車時間應(yīng)該可以提前到2017年10月左右。

2014年6月28日，深茂鐵路江門至茂名段正式開工。該項目建成后，將從根本上改變粵西地區(qū)交通不發(fā)達的現(xiàn)狀。廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右，深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內(nèi)。據(jù)相關(guān)部門負責人透露，通車時間或可提前至2017年10月左右。

廣州到茂名耗時將減半

粵西的交通狀況將隨著深茂鐵路的開通出現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變。

深茂鐵路起自廣深港客運專線深圳北站，經(jīng)東莞、廣州、中山、江門、陽江，終至茂名東站，未來將成為連接珠三角與粵西陽江、茂名乃至湛江的第一條快速鐵路。

深茂鐵路線路長度約387km，總投資約593億元。江門至茂名段按雙線、時速200公里規(guī)劃設(shè)計，正線全長265公里，工程總投資約290億元。項目建成通車后，將成為連接珠三角與粵西地區(qū)最快捷的陸上通道。廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右，茂名到江門只需一個多小時，跨過珠江口到深圳也不超過三小時。

深茂鐵路江門至茂名段建成通車后，更是將結(jié)束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西6個縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史。

“深茂鐵路對茂名來說，會徹底轉(zhuǎn)變過去的時空概念，”茂名一位政府官員對記者說，鐵路建成后，將極大地方便出行?！熬湍梦覀児珓?wù)員來說，以后再去省里開會，下午五六點鐘從廣州走，晚上八九點就能回來。不僅減少了在路上的時間，還能在火車上處理文件，辦事的效率也能提高不少。”

在茂名經(jīng)營企業(yè)的李先生也非常期待深茂鐵路，“希望深茂鐵路能盡快通車，到時候茂名有了便捷的交通，而與珠三角等地相比又有相對低廉的土地、人力等成本，將更有利于我們企業(yè)的發(fā)展。”

“茂名的旅游不比其他地方差，”李紅軍表示，深茂鐵路的修建也將為茂名旅游業(yè)的發(fā)展帶來新的契機?！皬V州白領(lǐng)周五下午下班后，挎上包，坐地鐵，再轉(zhuǎn)鐵路，兩個多小時就到茂名，馬上就能享受到放雞島的美景，還可以喝啤酒、潛水?！?/p>

據(jù)預測，深茂鐵路江門至茂名段建成通車后，該段客流最大區(qū)段近期(2025年)為1053萬人/年，遠期(2035年)為2200萬人/年。

此外，深茂鐵路的建設(shè)對完善珠三角與粵西的綜合運輸體系、推動區(qū)域間人員物資等生產(chǎn)要素交流、實現(xiàn)優(yōu)勢資源和產(chǎn)業(yè)互補、推動區(qū)域均衡發(fā)展具有重要作用和意義。

最新進展

“各項推進都比計劃提前”

去年6月28日，深茂鐵路江門段至茂名段正式開工。南都記者近日前往茂名采訪發(fā)現(xiàn)，目前深茂鐵路施工進展順利，各項工作的推進都比計劃提前。

李紅軍曾表示，對于茂名來說，深茂鐵路是所有在建交通、規(guī)劃交通中最重要的，“我們現(xiàn)在把它作為工作的重中之重?！?/p>

據(jù)了解，在建的包茂高速從最初報批到建成(預計今年底)，只用兩年多的時間，其建設(shè)效率之高在廣東高速公路建設(shè)歷史上頗為罕見，省委書記胡春華去年到施工現(xiàn)場調(diào)研后，稱其創(chuàng)造了“包茂速度”。

如今，包茂高速的“六個一”工作機制被“復制”到了深茂鐵路，各級指揮部通過“每周一巡”、“每周一會”、“每周一報”等溝通監(jiān)督機制，最快速、有效推動深茂鐵路的建設(shè)。

從2014年11月底到今年春節(jié)前，就已經(jīng)完成94%的征地工作。據(jù)茂名市發(fā)改局局長黃永介紹，深茂線在茂名境內(nèi)有55公里，“現(xiàn)在可以開著大巴在沿線走40多公里，能開著中巴走，說明征拆已經(jīng)基本完成，可以大規(guī)模建設(shè)了?！?/p>

黃永介紹，深茂鐵路進展順利和沿線百姓的支持分不開，因為茂名百姓深受交通不便之苦，也深知深茂鐵路修好之后帶來的好處，所以對整個工程相當配合。

根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，深茂鐵路工期預計為4年，即2018年項目建成通車。但據(jù)茂名市相關(guān)負責人透露，根據(jù)目前茂名境內(nèi)的工程進展情況，通車時間應(yīng)該可以提前到2017年10月左右。