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鐵行網(wǎng)獲悉，由于軌道規(guī)劃，深圳西站以南段鐵路將拆除，深圳西站客運(yùn)功能遷至西麗站。

按照前海的軌道交通規(guī)劃，未來(lái)將建設(shè)9條軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)1個(gè)小時(shí)通達(dá)全市各地，其中包括港深西部快線、穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線等4條城際軌道交通，1、5、9、11號(hào)線及前南線等5條城市地鐵，線路總長(zhǎng)29公里，共設(shè)25個(gè)車站。

深圳地鐵集團(tuán)樞紐建設(shè)分公司總經(jīng)理?xiàng)顦湓平榻B稱，11號(hào)線工程前海段土建工程已經(jīng)全部完工，計(jì)劃月底前實(shí)現(xiàn)軌通，9月底力爭(zhēng)電通，年底完成車站安裝裝修，2016年順利開通試運(yùn)行。5、9號(hào)線延長(zhǎng)前海段的前期工程已完成，土建主體已部分開工，年底可完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。同時(shí)，前海樞紐工程將于近期完成土建招標(biāo)并進(jìn)場(chǎng)施工，樞紐上蓋物業(yè)合作開發(fā)也已正式發(fā)標(biāo)。前海車輛段上蓋物業(yè)8、9號(hào)地塊已在8月份封頂，預(yù)計(jì)四季度結(jié)構(gòu)全面封頂并進(jìn)行銷售。

對(duì)于“鎖喉”前海的平南鐵路，楊樹云表示平南鐵路改造計(jì)劃將于9月底前完成股權(quán)收購(gòu)，拆除深圳西站以南段鐵路，2016年6月底前停止前海段客運(yùn)功能，遷移深圳西站客運(yùn)功能至西麗站。

由于軌道規(guī)劃而帶來(lái)的站點(diǎn)改變希望廣大乘客能夠諒解，屆時(shí)到新站點(diǎn)乘坐列車。