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杭嘉湖紹聯(lián)手打造半小時高鐵生活圈

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-08-26

  交通是城市發(fā)展命脈。 隨著“十三五”綜合交通規(guī)劃的開始實施,杭嘉湖紹四城聯(lián)手、著力于構(gòu)建“杭州都市圈”、打造長三角“金南翼”。與此相對應,杭州都市圈周邊鐵路線路也做出了調(diào)整。

  鐵行網(wǎng)獲悉,杭州都市圈共規(guī)劃了9條城際鐵路,除杭州到臨安、富陽、紹興、海寧四條外,還有到諸暨、安吉、德清、桐鄉(xiāng)延伸的4條線;同時增加了一條聯(lián)接線,主要聯(lián)系湖州南潯、桐鄉(xiāng)、海寧,形成了“八射一聯(lián)”的城際鐵路網(wǎng)。

  整個都市圈已經(jīng)形成了往來便捷的“高鐵半小時”“高速一小時”的幸福生活圈,每天有186趟高速列車從杭州開往周邊三市,平均不到10分鐘就有一趟,高鐵的公交化帶動了同城效應,改變著越來越多人的工作生活方式。

  現(xiàn)將杭州都市圈城際鐵路網(wǎng)報道如下:

  湖州

  坐杭寧高鐵,杭州到德清13分鐘;到湖州21分鐘。每天開出48列動車組,最早一班6:54,最晚一班21:24,平均18分鐘一趟。動車二等座票價22元,高鐵二等座32.5元。

  城際鐵路:杭州至德清規(guī)劃了城際鐵路,和規(guī)劃中的地鐵10號線接軌,規(guī)劃在2030年建成。

  嘉興

  高鐵:坐滬杭高鐵,杭州到桐鄉(xiāng)17分鐘,34列動車組,平均25分鐘一趟,動車二等座14元,高鐵二等座21.5元;到嘉興23分鐘,75列動車組,平均12分鐘一趟,動車二等座22元,高鐵二等座38.5元。

  城際鐵路:杭州至桐鄉(xiāng)初步設想將建城際鐵路。

  安吉

  高鐵:商合杭高鐵今年年底開工建設,預計2019年建成通車,屆時,安吉將結(jié)束不通鐵路的歷史,杭州到安吉估計在20分鐘左右,票價估計在20元上下。

  城際鐵路:規(guī)劃的城際鐵路和地鐵2號線接軌,計劃在2030年建成通車。

  臨安

  高鐵:杭黃高鐵目前正在建設當中,沿線經(jīng)過富陽、桐廬、千島湖等,將把名城(杭州)、名山(黃山)、名江(富春江)、名湖(千島湖)等知名風景旅游區(qū)串聯(lián)起來。預計2018年底通車,屆時杭州到黃山一個半小時左右。

  城際鐵路:杭州到臨安城際鐵路下半年開工建設,預計2019年建成通車,將和地鐵5號線接軌。按城際鐵路時速120公里算,整條臨安線跑完20分鐘不到。換乘地鐵到杭州市區(qū),整個行程1小時之內(nèi)。

  杭州都市圈的鐵路網(wǎng)發(fā)展必將造福周邊居民與廣大旅客朋友。請旅客朋友們密切關注鐵行網(wǎng),我們將第一時間為您跟進鐵路相關信息,更好、更快地為您傳達最準確的建設進展。

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