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小編最近關(guān)注的南京至廣州開行高鐵動(dòng)臥計(jì)劃，可是該項(xiàng)目卻停滯不前，說好的今年3月南京到廣州開行高鐵動(dòng)臥，為何沒有實(shí)現(xiàn)呢?

目前，南京到廣州每天僅有兩趟K字頭列車，即K527、K221，行程時(shí)間分別是27小時(shí)24分鐘、25小時(shí)零8分鐘。在高鐵迅速蔓延的今天，一天多的行程時(shí)間，讓市民感到不便。今年年初，鐵路部門計(jì)劃于3月20日調(diào)整列車運(yùn)行圖之際，開通南京到廣州的高鐵動(dòng)臥。屆時(shí)，從南京到廣州，乘坐高鐵動(dòng)臥可實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，行程大約12小時(shí)。結(jié)果，計(jì)劃趕不上變化。南京到廣州開行高鐵動(dòng)臥的計(jì)劃“流產(chǎn)”。

對(duì)此，鐵路部門表示，這是因?yàn)槟撤矫娴拈_行條件存在不成熟的地方。據(jù)鐵路部門工作人員介紹，任何車次的開行，都涉及很多方面的因素，例如市場(chǎng)、運(yùn)力、人員、機(jī)務(wù)等。其中，最主要的因素還是客流市場(chǎng)。該工作人員稱，考慮客流市場(chǎng)，目的不是盈利問題，而是為方便大部分市民出行。對(duì)方也坦言，南京到廣州大多是商務(wù)客流，偏向于乘飛機(jī)前往。而每天南京到廣州的飛機(jī)約20班。票價(jià)方面，航空與鐵路相比也有優(yōu)勢(shì)。

雖然南京到廣州高鐵動(dòng)臥開行條件存在不成熟的地方，但是鐵路部門陸續(xù)開通了上海到廣州的動(dòng)臥列車、高鐵列車，南京市民可以中轉(zhuǎn)一程前往上海乘坐。以上就是小編為您帶來的相關(guān)內(nèi)容報(bào)道，更多火車資訊請(qǐng)關(guān)注鐵行網(wǎng)的新聞資訊欄目。