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總投資達137.1億元的蘭州至中川城際鐵路，隨著中川鐵路接觸網全部送電成功和CRH5型動車組的上線，蘭州城際鐵路聯(lián)調聯(lián)試正式啟動，于10月1日正式開通運營。

10月1日正式通車全線設5個站點

蘭州至中川城際鐵路是國家十二五規(guī)劃的重點工程，也是甘肅省列入的重點工程，工程總投資137.1億元。線路全長60.516公里，設陳官營、福利區(qū)、西固、中川和蘭州機場5個車站，機場站設于地下一層，與機場2號航站樓遙相呼應，預留樹屏車站，在蘭州西站可換乘地鐵1、2號線，陳官營站可換乘地鐵1號線。

中川鐵路作為蘭州至張掖鐵路的先期段，將為完善“絲綢之路經濟帶”路網結構奠定基礎。建設中川鐵路，將大大縮短中川經濟片區(qū)與市區(qū)的時空距離，極大方便新區(qū)、機場與中心城區(qū)的交流，為蘭州市跳出河谷盆地，引導城市空間拓展，起到強大的推動作用;將為河西地區(qū)提供快速、便捷、大能力的交通聯(lián)系方式，滿足通道內不同層次的客貨運輸需求，從而推動河西走廊的建設，促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展，并通過整個沿線地區(qū)的經濟輻射作用帶動甘肅省乃至整個西部地區(qū)的經濟發(fā)展，有力促進該地區(qū)旅游資源的開發(fā)利用。

中川鐵路初步定于2015年10月1日正式開通運營。開通后，意味著蘭州中川國際機場綜合交通樞紐工程同期建成、同期投運，也是我國繼上海虹橋綜合樞紐建成后，全國第二個集民航、鐵路、公路三位一體、實現(xiàn)無縫換乘的綜合交通樞紐。

蘭州火車站和蘭州西站均有車開行

據(jù)蘭州鐵路局有關部門負責人介紹，中川鐵路以開行CRH5型動車組為主，采用航空理念設置部分高端客戶商務艙，設置專用候車區(qū)，與地方、企業(yè)聯(lián)合，研發(fā)一卡通、企業(yè)年卡等便民售票手段，公交化高密度開行，間隔不大于30分鐘，結合航班定制開行模式，早、晚套用25T型車輛滿足上班族需求，以服務更多的人群。經多次布圖研究，目前計劃蘭州車站開行16-18列，蘭州西站開行7-9列。

中川鐵路建成后，將架起金城蘭州和中川機場的快速流動新通道，實現(xiàn)城市和機場互聯(lián)互通、快速連通、資源統(tǒng)籌、利益共享的運輸新構架，既方便人們出行，又拉動地方經濟。對完善西北樞紐路網結構，促進蘭州城區(qū)和蘭州新區(qū)融合發(fā)展、實現(xiàn)同城化具有重要作用，也將進一步為蘭州新區(qū)快速發(fā)展提供交通運力支撐。

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