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九景衢鐵路將于2017年通車

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-09-29

9月28日,九景衢鐵路都昌段現(xiàn)場雞沖嶺跨九景高速特大橋施工現(xiàn)場,注漿設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),橋梁墩身拔地而起,工人們也正在緊張地忙碌著。據(jù)施工方中國鐵建二十五局集團(tuán)九景衢2標(biāo)段負(fù)責(zé)人介紹,該標(biāo)段目前進(jìn)展順利,主體工程已完成超過七成。建設(shè)者們抓緊當(dāng)前施工黃金季節(jié),24小時施工,為2017年全線實現(xiàn)通車做出努力。

九景衢鐵路在九江市境內(nèi)的全長近51公里,其中特大、大中橋21座,隧道6座,其中方汴村2號隧道45厘米淺埋段為國內(nèi)罕見高風(fēng)險施工地帶、雞沖嶺特大橋上跨九景高速施工安全風(fēng)險大,施工難度極大。該標(biāo)段自2014年4月開工建設(shè)以來,施工人員克服復(fù)雜地質(zhì)條件和征地拆遷的影響。目前,橋梁完成17座,占設(shè)計的80.9%;隧道完成2900延米,占設(shè)計的69.2%;路基完成620.34萬方,占設(shè)計的84.5%。

據(jù)了解,作為國家一級雙線電氣化鐵路,九景衢鐵路設(shè)計時速200公里,建設(shè)里程333.33公里。全線批復(fù)總投資259.2億元。自京九線九江樞紐引出,經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源、開化、常山至衢州,跨江西、浙江兩省四市十(區(qū))縣。

鐵路定位為一條連通江西九江、景德鎮(zhèn)、浙江衢州,以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的旅游線路,項目按國鐵Ⅰ級、雙線設(shè)計,采用自動閉塞電力牽引,旅客列車設(shè)計行車速度為200公里/小時,線路為雙線電氣化鐵路,目標(biāo)時速可達(dá)250km。

九景衢鐵路的建成,將有效緩解滬昆、京九鐵路兩大干線運(yùn)力緊張狀況,對完善路網(wǎng)布局,改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,承接長三角及東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)東南沿海與中部地區(qū)的人流、物流、信息流、資金流融合,推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要作用。

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