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漯河車站是位于京廣線中原地帶的一個重要中轉站，同時也是漯寶線、漯阜線、漯舞線的南下、北上的必經(jīng)之站，日通行量達到100多對。此次漯河車站拆除、吊裝人行天橋鋼桁梁持續(xù)近4個月之久?？缇V干線頻繁的要點施工，以及重達600多噸的梁體吊裝，給施工過程帶來了空前的壓力。

為做好該車站站改要點工作，中鐵七局漯阜項目部高度重視。多次召開施工方案會，對施工方案進行認真研究和科學優(yōu)化。同時，多次召開現(xiàn)場生產(chǎn)會，及時解決存在問題，并協(xié)調(diào)調(diào)配公司優(yōu)質(zhì)資源投入生產(chǎn)過程中。該項目部還將所有工序所有作業(yè)環(huán)節(jié)定人定崗定責，并進行層層施工技術交底和安全交底，使各現(xiàn)場管理人員、安全人員、施工作業(yè)人員各盡其責，嚴格按照營業(yè)線施工、安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范作業(yè)，確保了人行天橋要點施工的安全順利完成。

此次跨京廣線吊裝完成了漯河車站站改的一個重要節(jié)點，標志著漯河車站站場改造工作已進入倒計時，同時也為漯河車站2016年春運工作的安全順利度過奠定了堅實的基礎。

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