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劉民國是一名商務(wù)人士，經(jīng)常由杭州到漢口出差，需乘坐G7362次從杭州到上海虹橋，在20站臺中轉(zhuǎn)，由出發(fā)層到5號檢票口乘坐G598次到漢口，中間時(shí)差7分鐘，兩車次時(shí)間間隔短。為節(jié)省時(shí)間，他每次是急急忙忙趕往下一車次檢票口，如果趕不上這趟車，坐下一班車次，中間要等待一個多小時(shí)。每逢節(jié)假日，在上海虹橋這樣的大客站中轉(zhuǎn)換乘的旅客成千上萬，在中轉(zhuǎn)檢票口常常會產(chǎn)生“擁堵”。

9月29日，劉民國旅客和以往一樣在虹橋站中轉(zhuǎn)。當(dāng)他急忙從站臺趕至20檢票口的時(shí)候，讓他看到了詫異的一幕：旅客有秩序地刷票出門，插票、取票、出門……原來，上海虹橋站的檢票口安裝了新的“高科技”產(chǎn)品，不僅可以正面讀票進(jìn)站，需要中轉(zhuǎn)的乘客也可以反向讀票出門。“這種方式真的很方便，節(jié)省了我們的換車時(shí)間。”劉民國說。

9月29日，小編來到上海虹橋站進(jìn)站口時(shí)發(fā)現(xiàn)，需中轉(zhuǎn)換車的旅客在站臺層只需一個按鈕，即可乘坐垂直電梯，持磁質(zhì)車票經(jīng)反向自動驗(yàn)票機(jī)“刷票”，輕松地進(jìn)入候車廳，轉(zhuǎn)乘所乘的列車。

“原先經(jīng)由虹橋站換乘的旅客需經(jīng)過出站、安檢、進(jìn)站的冗長路線，步行15分鐘左右，旅客用上反向自動驗(yàn)票機(jī)，中轉(zhuǎn)換乘路程縮短為直接上樓進(jìn)入候車大廳前后不到5分鐘?！必?fù)責(zé)安裝調(diào)試的上海申鐵杰能公司技術(shù)人員說，上海鐵路局目前在上海虹橋站、南京南站分別安裝16臺和15臺這種“高科技”智能“電子眼”。旅客在虹橋站持當(dāng)日經(jīng)停的G、D字頭列車聯(lián)程車票的旅客，可以便捷地從站臺經(jīng)由換乘反向自動驗(yàn)票機(jī)直接進(jìn)入候車大廳。

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