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國慶小長假期間，沈丹高鐵首次迎來客流高峰，預計發(fā)送旅客40萬人，日均5萬人，10月7日預計發(fā)送旅客7萬人。

據(jù)了解，沈丹高鐵自9月1日開通運營以來，以其“多快好省”四大特點，受到越來越多旅客的歡迎，成為一條既叫好又叫座的高鐵線路。

“多”即車次多，沈丹高鐵日均開行動車組列車40對，平均每24分鐘一趟;“快”即車速快，沈丹高鐵初期運營時速250公里，沈陽至丹東最短運行時間僅為1小時11分;“好”即服務好，沈丹高鐵每天可提供5.6萬個客座席位(本線和跨線)，并為旅客提供優(yōu)質服務;“省”即比價省錢，“D”字頭列車沈陽至丹東二等座票價為70元，“G”字頭列車沈陽至丹東二等座票價為73元，與公路快客票價比較更具優(yōu)勢。

截至9月30日，沈丹高鐵本線日均發(fā)送旅客3.2萬人，收入140.9萬元;跨線日均發(fā)送旅客0.9萬人，收入104.7萬元。沈丹高鐵開通運營以來累計發(fā)送旅客160.7萬人，收入14129.8萬元，上座率98.3%，客座率58.1%。9月30日、10月1日，該線開往各個方向的高鐵車票備受市民追捧，早早地就售完。

國慶小長假期間，旅游觀光、走親訪友、購物休閑的客流相對比較集中，丹東站提前對站內的自動售票機、旅客乘降電梯等所有重點設施設備進行了全面排查，并配齊配強節(jié)假日車站、車間兩級值班干部、加大對“三品”檢查的力度，做好候車室內各項服務工作，全力應對客流高峰。丹東站預計客流與去年同比將增長50%。