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據(jù)悉，整個(gè)京九高鐵將采用時(shí)速350公里，而北京距香港2400多公里，京九高鐵全線貫通之后，北京到香港只要7小時(shí)，大大拉近了“南”和“北”的距離。京九高鐵線路途徑的各個(gè)城市將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，社會(huì)各界對(duì)于此條線路開通運(yùn)行都是拍手稱贊，“南北之路”備受期待！  

回想高鐵起步之初，還因?yàn)榧夹g(shù)、資金或人們接受程度有限，高鐵的發(fā)展還只能“以點(diǎn)帶面”，逐步推進(jìn)，勾畫藍(lán)圖，以連接區(qū)域、經(jīng)濟(jì)圈為重點(diǎn)，助推中國經(jīng)濟(jì)和人文的發(fā)展。那時(shí)，很多偏遠(yuǎn)地方的人想要乘坐高鐵，還只能換乘其它交通工具，來到相鄰較發(fā)達(dá)城市的高鐵站，來一睹“高鐵”風(fēng)姿。而近幾年，隨著技術(shù)成熟、社會(huì)重視，高鐵的發(fā)展日益完善，高鐵在國內(nèi)的發(fā)展也真正的走上臺(tái)階，改變了人們生活?，F(xiàn)在的高鐵線路開通在于連接小范圍的城市，一站一點(diǎn)，加強(qiáng)聯(lián)系，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)輻射范圍。如果以前，我們是用時(shí)間來衡量城市之間的距離，那么現(xiàn)在高鐵開通，城市之間的界限將變得更加模糊，因?yàn)橥瑯拥臅r(shí)間，我們可以去到更多、更遠(yuǎn)的地方，人們之間的聯(lián)系更加緊密，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的溝通更加頻繁，社會(huì)之間的文化滲透更加充分。即將開通的京九高鐵就如同中國大地上一條騰飛的巨龍，貫穿南北，提升綜合國力，“中國名片”正在穩(wěn)步前行。  

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)日益密集，幅員遼闊的中國，將變得更加立體，更加豐滿，資源、文化的交流將源源不斷的滲透到祖國各地。不論你是想感受北京豪邁、還是南方婉約，收拾行李，即刻出發(fā)，旦夕之間，山水如畫。舉目遙望，美好即在眼前；搖臂高呼，“南北”就在左右。  

從具體線路走向看，京九高鐵從北京引出，經(jīng)北京新機(jī)場、霸州、衡水、聊城；再接商丘—合肥—杭州高鐵北段，由聊城繼續(xù)向南，經(jīng)菏澤，到達(dá)阜陽。接南昌、吉安、贛州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最終連接香港。到時(shí)候，大家可以搭乘高鐵直接去香港啦！