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北京至香港即將進(jìn)入高鐵時代

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-10-14

鐵行網(wǎng)小編獲悉,隨著京霸鐵路、商合杭高鐵環(huán)評陸續(xù)進(jìn)入公示,整條京九高鐵的走向基本確定,而北京香港也將進(jìn)入高鐵時代。  
據(jù)悉,整個京九高鐵將采用時速350公里,而北京距香港2400多公里,京九高鐵全線貫通之后,北京到香港只要7小時,大大拉近了“南”和“北”的距離。京九高鐵線路途徑的各個城市將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,社會各界對于此條線路開通運(yùn)行都是拍手稱贊,“南北之路”備受期待!  
回想高鐵起步之初,還因為技術(shù)、資金或人們接受程度有限,高鐵的發(fā)展還只能“以點(diǎn)帶面”,逐步推進(jìn),勾畫藍(lán)圖,以連接區(qū)域、經(jīng)濟(jì)圈為重點(diǎn),助推中國經(jīng)濟(jì)和人文的發(fā)展。那時,很多偏遠(yuǎn)地方的人想要乘坐高鐵,還只能換乘其它交通工具,來到相鄰較發(fā)達(dá)城市的高鐵站,來一睹“高鐵”風(fēng)姿。而近幾年,隨著技術(shù)成熟、社會重視,高鐵的發(fā)展日益完善,高鐵在國內(nèi)的發(fā)展也真正的走上臺階,改變了人們生活?,F(xiàn)在的高鐵線路開通在于連接小范圍的城市,一站一點(diǎn),加強(qiáng)聯(lián)系,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)輻射范圍。如果以前,我們是用時間來衡量城市之間的距離,那么現(xiàn)在高鐵開通,城市之間的界限將變得更加模糊,因為同樣的時間,我們可以去到更多、更遠(yuǎn)的地方,人們之間的聯(lián)系更加緊密,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的溝通更加頻繁,社會之間的文化滲透更加充分。即將開通的京九高鐵就如同中國大地上一條騰飛的巨龍,貫穿南北,提升綜合國力,“中國名片”正在穩(wěn)步前行。  
隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)日益密集,幅員遼闊的中國,將變得更加立體,更加豐滿,資源、文化的交流將源源不斷的滲透到祖國各地。不論你是想感受北京豪邁、還是南方婉約,收拾行李,即刻出發(fā),旦夕之間,山水如畫。舉目遙望,美好即在眼前;搖臂高呼,“南北”就在左右。  
從具體線路走向看,京九高鐵從北京引出,經(jīng)北京新機(jī)場、霸州、衡水、聊城;再接商丘合肥杭州高鐵北段,由聊城繼續(xù)向南,經(jīng)菏澤,到達(dá)阜陽。接南昌、吉安、贛州再往南到河源、惠州深圳,再往南最終連接香港。到時候,大家可以搭乘高鐵直接去香港啦!  

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