鐵行網(wǎng)小編獲悉，格爾木至庫(kù)爾勒鐵路青海段全面開(kāi)工建設(shè)。其建設(shè)對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和資源開(kāi)發(fā)。
格庫(kù)鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)庫(kù)爾勒市，全長(zhǎng)1213.9公里，其中青海境內(nèi)505.5公里，沿途經(jīng)過(guò)烏圖美仁、花土溝、若羌、尉犁等地，穿越海拔6161米的阿爾
金山。
格庫(kù)鐵路全線共設(shè)格爾木南、甘森、若羌、庫(kù)爾勒東等86個(gè)車站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。項(xiàng)目總投資376.41億元，其中青海省境內(nèi)投資146.95億元，建設(shè)工期5年。
格庫(kù)鐵路沿線地區(qū)儲(chǔ)藏著大量石油、有色金屬礦產(chǎn)等資源，其建設(shè)將釋放沿線地區(qū)既有運(yùn)力，促進(jìn)西部能源、礦產(chǎn)的開(kāi)發(fā)利用，有利于進(jìn)一步完善我國(guó)內(nèi)陸至邊疆、中亞、地中海等地區(qū)的陸路運(yùn)輸
通道。
這條鐵路建成后，從格爾木到庫(kù)爾勒的列車運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的26小時(shí)縮短至12小時(shí)。其建設(shè)對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和資源開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)
民族地區(qū)
團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等具有十分重要的意義。小編希望格爾木至庫(kù)爾勒鐵路青海段能早日建成，并進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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