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近日，《成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃(2015-2020年)》獲國家發(fā)改委批復，規(guī)劃中，成渝地區(qū)未來5年將建8條城際鐵路，其中四川境內(nèi)4條。

8條城際鐵路分別是綿遂內(nèi)宜鐵路，達渝城際鐵路，成都-新機場-自貢-瀘州城際鐵路成都-新機場段、自貢-瀘州段，重慶市域鐵路重慶-合川段、重慶-江津段、重慶-璧山-銅梁段，重慶都市圈環(huán)線鐵路合川-銅梁-大足-永川段8個項目，總里程1008公里，其中四川境內(nèi)671公里，總投資約969億元。建成后將形成“5骨架18輔助”的城際網(wǎng)，覆蓋我省成都、綿陽、自貢、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州、雅安、廣安、巴中、眉山等17市，覆蓋成渝地區(qū)常住人口50萬人及以上城市和大部分常住人口20萬人以上的城市，實現(xiàn)雙核間1小時到達、核心城市與次級中心城市1小時到達、城市群內(nèi)所有次級中心間2小時到達。

成渝地區(qū)城際鐵路建設對完善成渝城市群區(qū)域綜合交通運輸體系，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，加快新型城鎮(zhèn)化建設，促進區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。