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津保鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-10-19

隨著京廣鐵路徐水站上行線鋪設(shè)第二組42號(hào)高速道岔施工提前1小時(shí)57分結(jié)束,標(biāo)志著津保鐵路全線正式貫通,按照相關(guān)程序,津保鐵路將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

津保鐵路于2010年9月1日開(kāi)工建設(shè),線路總長(zhǎng)157.8公里,其中新建線路132.9公里,利用既有京廣鐵路24.9公里。全線共設(shè)7個(gè)車站,分別是天津西站、勝芳站、霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站、保定站。天津西站至霸州西站之間為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里;霸州西站至徐水站為客貨共線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。津保鐵路全線貫通后,近日將開(kāi)始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

津保鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,不僅完善了全路路網(wǎng)功能,而且對(duì)加快京津冀一體化戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要意義。

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