來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-10-22
截止至20日,吉圖琿高鐵開(kāi)通已滿一個(gè)月,沿線各站共計(jì)發(fā)送旅客103萬(wàn)人次,日均3.3萬(wàn)人次。國(guó)慶期間發(fā)送旅客高達(dá)38萬(wàn)人次,平均客座率達(dá)93.4%。
吉圖琿高鐵正以其“多快好省”的優(yōu)良品質(zhì)悄然改變著人們的出行方式,串起沿線人民的幸福生活。
“多”——列車(chē)對(duì)數(shù)多。吉圖琿高鐵日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)21.5對(duì),平均每38分鐘一趟。長(zhǎng)春去往延吉西、琿春方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)最短時(shí)間間隔19分鐘;延吉西、琿春去往長(zhǎng)春方向的最短時(shí)間間隔僅12分鐘。
“快”——旅行速度快。吉圖琿高鐵運(yùn)營(yíng)初期,動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)速200公里。長(zhǎng)春至延吉的最短運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的7小時(shí)28分,縮短至2小時(shí)05分;延吉至北京的最短運(yùn)行時(shí)間,由原來(lái)的23小時(shí)12分縮短至9小時(shí)01分;延吉至大連的最短運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的18小時(shí)01分縮短至6小時(shí)07分,大大節(jié)省了旅客乘車(chē)時(shí)間。
“好”——乘車(chē)環(huán)境好。吉圖琿高鐵安排開(kāi)行了琿春、延吉西去往北京、哈爾濱、齊齊哈爾、大連、丹東等主要城市的多趟直通動(dòng)車(chē)組列車(chē),旅客不需要中轉(zhuǎn)就能夠直達(dá)目的地;在長(zhǎng)春至延吉西間開(kāi)行了2對(duì)一站直達(dá)動(dòng)車(chē)組列車(chē),為旅客提供了快速舒適的出行體驗(yàn);實(shí)施“交錯(cuò)停站”,確保每個(gè)中間站去往各方向都有列車(chē)???,滿足了沿途旅客出行需求。
“省”——票價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。開(kāi)行的“c”字頭(城際)動(dòng)車(chē)組列車(chē),吉林至琿春二等座票價(jià)為111元,一等座票價(jià)為133.5元;長(zhǎng)春至延吉西二等座票價(jià)為115.5元,一等座票價(jià)為138.5元,與公路快客票價(jià)比較更具優(yōu)勢(shì)。
吉圖琿高鐵開(kāi)通的一個(gè)月以來(lái),不僅讓人們生活“大變樣”,而且對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等發(fā)著有著積極和重要的作用。