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近日，隨著一列動檢車快速駛過大連北到莊河西區(qū)段的線路上，丹大快速鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，依據(jù)相關(guān)程序，該鐵路計劃年底開通。

按計劃，該鐵路今年年底通車后，將銜接沈丹高鐵和哈大高鐵，形成遼中南鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架，通往中朝邊境將新添一條快速鐵路通道。屆時，旅客從大連去丹東的鐵路旅行時間可縮短至1小時30分鐘左右。

據(jù)介紹，在丹大快速鐵路施工中，站后單位各專業(yè)之間密切配合，積極加強溝通協(xié)調(diào)，克服困難，開展了以“六比六賽”為主要內(nèi)容的勞動競賽活動，促使施工有序推進。特別是在電力牽引供電系統(tǒng)施工中，站后單位多個專業(yè)共同協(xié)作，堅持房建先行，積極優(yōu)化設(shè)備安裝。電力提供工作電源，通信提供通信通道，從地方引入10千伏電源……環(huán)環(huán)相扣，他們陸續(xù)實現(xiàn)了各節(jié)點工期目標(biāo)，創(chuàng)造了45天建成一座牽引變電所的施工好成績。

丹大快速鐵路全長292公里，位于遼東半島上，靠近黃海，是東北東部鐵路通道的重要組成部分，設(shè)計時速為200公里。

丹大快速鐵路建成后，將為遼寧沿海經(jīng)濟帶各產(chǎn)業(yè)園區(qū)間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作及各城鎮(zhèn)間的社會經(jīng)濟交流提供便利條件。對于推動區(qū)域協(xié)作，擴大沿海產(chǎn)業(yè)帶的輻射范圍，把遼寧沿海經(jīng)濟帶建設(shè)成為國內(nèi)一流臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和新的經(jīng)濟增長極具有重要意義。