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114票務網(wǎng)獲悉，11月22日，林歹至織金(新店)鐵路鋪軌工作全面完成。預計本月底，林織鐵路全線開通。屆時，更多的市民都能搭乘火車出門啦!

林織鐵路于2009年開工建設，是貴陽快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是我省“十二五”重點建設的鐵路(普速)項目之一。林織鐵路從貴陽清鎮(zhèn)市林歹引出，經畢節(jié)市織金縣自強、龍場等7個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))引入織金站，全長99.6公里。其中，貴陽境內57.1公里，織金境內42.5公里，客貨共線，總投資約40億元。

此次林織鐵路鋪軌參建人員達1000余名，受部分地段地勢復雜影響，為保證施工進度，該線路采取雙向鋪架，正線鋪軌126.3公里，站線鋪軌22.6公里，鋪道岔80組，T梁預制及架設702.5孔。

“地質條件復雜、氣候多霧多雨、施工技術難點多、部分施工區(qū)域狹窄陡峭，這些都是林織鐵路建設必須克服的困難?！敝需F二局新運公司林織項目部項目經理胡彬介紹，為確保問題不過夜，項目部聯(lián)合調動領導班子、安全質量、技術等關鍵部門人員深入一線靠前指揮，及時協(xié)調解決問題。同時，嚴格把控安全質量，加大巡查監(jiān)管力度，針對重難點問題，分部分項細化落實，最終安全、順利完成鋪軌階段性勝利。

據(jù)了解，隨著建設進入尾聲，林織鐵路建設正在全力推進大機整道、線路補砟、焊軌鎖定等后續(xù)工程。林織鐵路建成后，北端與黃織鐵路相接，遠期將與規(guī)劃中的水城至納雍至織金鐵路、新店至黔西至金沙鐵路相接，南與滬昆鐵路和貴陽環(huán)城鐵路相連，將有效解決塘寨電廠電煤僅靠公路運輸?shù)碾y題，保證貴陽的用電安全，改善織金、大方、黔西等地區(qū)的交通運輸條件，對以貴陽為中心的黔中經濟圈發(fā)展有積極推動作用。

鐵路的建設，不僅解決了大家出行的問題，還會促進了周邊經濟的發(fā)展。春運將至，希望大家能夠提前購買火車票，以免出現(xiàn)火車票售罄情況。