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鐵行網(wǎng)獲悉，廣佛線西朗至燕崗段定于12月28日首班車起載客試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通后高峰行車間隔將維持目前5分鐘水平，從西朗到燕崗僅需10分鐘。

新增沙園站換乘節(jié)點(diǎn)

作為國(guó)內(nèi)首條城際軌道交通線路，廣佛線連通著廣佛兩地市民的出行，西朗至燕崗段通車后，將進(jìn)一步拉動(dòng)新客源。同時(shí)，新增沙園站換乘節(jié)點(diǎn)(廣佛線與八號(hào)線交匯的換乘車站)，廣州地鐵線網(wǎng)換乘站點(diǎn)將達(dá)22個(gè)，將可大大提高線網(wǎng)換乘效力。以從佛山魁奇路到廣州海珠區(qū)沙園為例，開(kāi)通前需要通過(guò)換乘一、二、八號(hào)線才能到達(dá)，耗時(shí)約78分鐘，開(kāi)通后直達(dá)僅約39分鐘，足足節(jié)省了一半時(shí)間。

值得注意的是，沙園站換乘具有雙向同層換乘的特點(diǎn)，即乘客從站臺(tái)負(fù)二層、負(fù)三層上下層之間換乘，站臺(tái)負(fù)二層一側(cè)是八號(hào)線往鳳凰新村方向，另一側(cè)是廣佛線燕崗方向;負(fù)三層一側(cè)是八號(hào)線萬(wàn)勝圍方向，另一側(cè)為廣佛線魁奇路方向。也就是說(shuō)，從鳳凰新村出發(fā)的乘客坐到沙園，只需走到對(duì)面站臺(tái)即可換乘廣佛線直達(dá)佛山。

3個(gè)車站站臺(tái)層設(shè)廁所

據(jù)了解，廣佛線魁奇路至燕崗段線路總長(zhǎng)約27公里，共設(shè)18站，新增鶴洞、沙涌、沙園和燕崗4個(gè)站，搭乘全程約需42分鐘，票價(jià)仍延續(xù)現(xiàn)行計(jì)價(jià)辦法，全程7元。起始站燕崗站首班車時(shí)間為6時(shí)08分，末班車時(shí)間為23時(shí)06分;魁奇路站則維持首班車時(shí)間6時(shí)、末班車時(shí)間22時(shí)40分不變。

線路加長(zhǎng)了，如廁需要成為市民關(guān)心的問(wèn)題之一。據(jù)地鐵公司介紹，新建的鶴洞、沙涌和燕崗3個(gè)站均在站臺(tái)層設(shè)置了廁所，男女蹲位比例為1:2，每個(gè)站還設(shè)置了一個(gè)無(wú)障礙廁所，方便特殊人士使用。

地鐵公司表示，綜合目前廣佛線的客流預(yù)測(cè)、滿載率、服務(wù)水平考慮，西朗至燕崗段開(kāi)通后，仍按現(xiàn)有單一交路運(yùn)行，高峰行車間隔維持5分鐘水平。預(yù)計(jì)屆時(shí)全線日均客運(yùn)量將翻番，達(dá)到30萬(wàn)人次。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)廣佛地鐵通燕崗的最新內(nèi)容，如果你還有其他需要了解的內(nèi)容，可在我們鐵行網(wǎng)上查詢、了解。