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據(jù)鐵行網(wǎng)了解，作為京津冀交通一體化重點項目，天津至保定鐵路12月28日開通運營，以下就是關(guān)于津保鐵路運營初期的相關(guān)數(shù)據(jù)。

津保鐵路開通運營初期，津保鐵路日開行旅客列車4.5對，預計2016年1月10日后，津保鐵路日開行旅客列車將增至27.5對。津保鐵路運營初期還是較為理想的，緩解了京廣、京滬、津秦、京津等鐵路線路的運輸壓力。

津保鐵路開通運營前幾日，天津市委代理書記、市長黃興國，市人大常委會主任肖懷遠，市政協(xié)主席臧獻甫，市委副書記王東峰等乘坐津保鐵路試驗列車考察鐵路建設(shè)情況，并在保定市與河北省委書記趙克志，省委副書記、省長張慶偉，省政協(xié)主席付志方等會見，就進一步落實重大國家戰(zhàn)略、推進津冀重點領(lǐng)域合作進行深入交流。

津保鐵路連接天津至河北保定，全線長158公里，設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個車站，初期運營時速200公里。

津保鐵路的開通，實現(xiàn)了與京廣、京滬、津秦、京津城際四條高鐵無縫對接，打通了我國東北方向經(jīng)天津通往西北、西南地區(qū)鐵路通道，寫下了京津冀“四縱四橫一環(huán)”城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的“一橫”，為京津冀交通一體化打下堅實基礎(chǔ)，對于疏解北京過境交通壓力、構(gòu)建京津冀主要城市“交通圈”具有重大意義。

鐵行網(wǎng)提醒您，近期春運即將到來，返鄉(xiāng)的旅客增多，車站較為擁擠，小編建議提前前往車站，合理安排時間，以免耽誤您的出行。