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據(jù)鐵行網(wǎng)了解，廣汕鐵路明確在增城設(shè)新塘站和增城站，增城段線路規(guī)劃和車站選址基本確定，下面來看詳訊。

廣汕鐵路在增城區(qū)境內(nèi)約31公里，計劃2016年動工，預(yù)計2019年完成建設(shè)。

去年3月以來，廣州市國規(guī)委會同市發(fā)改委、鐵四院、市交通研究院等單位到實地調(diào)研，并與中國鐵路總公司和省有關(guān)部門協(xié)調(diào)，達(dá)成共識。同時，增城區(qū)軌道交通規(guī)劃建設(shè)辦公室也積極主動做好線路規(guī)劃、車站選址和高壓電線遷改等工作。記者了解到，廣汕鐵路(又稱廣州至汕尾客運專線)規(guī)劃從廣州東站引出，經(jīng)增城區(qū)的新塘鎮(zhèn)、仙村鎮(zhèn)、石灘鎮(zhèn)，跨越增莞高速進(jìn)入惠州至汕尾，在增城區(qū)設(shè)新塘站和增城站(增城站設(shè)在石灘鎮(zhèn))。廣汕鐵路設(shè)計時速為350公里。

增城區(qū)軌道交通規(guī)劃建設(shè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣汕鐵路的建設(shè)，將推動“廣州東部大交通樞紐”的構(gòu)建，為增城規(guī)劃建設(shè)中等規(guī)模生態(tài)城市帶來強大的驅(qū)動力。未來，廣州東部交通樞紐中心新塘站將匯集廣深鐵路(和諧號)、廣汕鐵路、穗莞深城際軌道、地鐵13號線和地鐵16號線五條軌道，成為廣州鐵路樞紐主站之一，而廣汕鐵路增城站則將成為京九客專支線、廣汕鐵路、地鐵16號線三條軌道的交匯點。

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