來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2016-02-01
2月1日上午11時(shí),西安地鐵2號(hào)線停電的消息在網(wǎng)絡(luò)上不脛而走。那么實(shí)際情況是怎樣的呢?
西安地鐵運(yùn)營(yíng)公司工作人員表示,地鐵2號(hào)線并沒有全線斷電,只是部分車站關(guān)閉了15分鐘,涉及的車站為韋曲南至鐘樓區(qū)間,并且列車也通過(guò)緊急備用電源將乘客安全送到車站并疏散,所謂“停電”的,只是車站內(nèi)的通風(fēng)機(jī)、檢票機(jī)等輔助設(shè)施。
事件的原因是地鐵2號(hào)線會(huì)展中心變電所停電,導(dǎo)致車站的輔助設(shè)施停止工作。停電后,地鐵方面立即實(shí)施了跨區(qū)供電應(yīng)急方案,從鐘樓站以北引電,并于上午11:07分成功引電,各個(gè)車站的運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。而此次時(shí)間的深層次原因,是由于城南航天大道和雁塔南路路口的地下電纜遭到盜割所致,目前公安機(jī)關(guān)已介入調(diào)查。
雖然實(shí)際上此次停電事故并未造成列車在地下隧洞中“拋錨”,所有乘客也被安全送到各個(gè)車站并疏散,但是通過(guò)此次事件,不少人還是感到恐慌:
遭遇地鐵停電如何科學(xué)應(yīng)對(duì)?
一:停電時(shí)列車在站臺(tái)上。如果遭遇停電時(shí)列車已經(jīng)在站臺(tái)上,跑來(lái)跑去是沒有意義的。站臺(tái)內(nèi)一般都設(shè)有應(yīng)急照明燈,而且停運(yùn)的列車也會(huì)到站,并利用車內(nèi)燈光為站臺(tái)提供照明。所以,只要按照工作人員的指揮,淡定出站即可。
二:停電時(shí)列車未到站。如果行駛中的列車突然斷電,不要擅自做主扒開車門,一定要原地等候救援。試圖自行沿著鐵軌走回站臺(tái)的舉動(dòng)是不明智的,因?yàn)榈罔F列車一般都是由第三軌供電,所有電力設(shè)施都在地上,非常危險(xiǎn)。