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大連市城市總體規(guī)劃(2000~2020)提出形成以完善的道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，以快速軌道交通為骨架，多種公共交通形式相互協(xié)調(diào)的公共交通系統(tǒng)。

據(jù)了解，本輪軌道交通規(guī)劃充分考慮大連生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃，在主城區(qū)土壤侵蝕高度敏感區(qū)，M4、M7號(hào)線地下穿越，M5、M1號(hào)線北延線高架線穿越。在這樣的區(qū)域，項(xiàng)目將加強(qiáng)施工水土流失管理，以減少影響。

M5線路南起虎灘新區(qū)濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場(chǎng)，向西下穿老虎灘公園后向西北沿解放路敷設(shè)至勞動(dòng)公園東側(cè)，下穿勞動(dòng)公園后轉(zhuǎn)入友好街向北敷設(shè)，考慮到大連的濱海資源，這條線路地下穿越，沿城市主干道布線，對(duì)景區(qū)影響較小。

M1號(hào)線北延線是地鐵1號(hào)線的延伸線，也是連接大連新機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)線。該線路南起1號(hào)線終點(diǎn)姚家站，北至大連新機(jī)場(chǎng)?？紤]到金州七頂山港口及相關(guān)旅游、海洋保護(hù)區(qū)，M1號(hào)線北延線和R1線高架穿越，屆時(shí)將加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，對(duì)其影響較小。