來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-06-19
9月8日,錫鐵山站站改施工將進(jìn)入核心攻堅(jiān)階段,二級(jí)施工將全面開(kāi)始,拆除既有6號(hào)道岔,恢復(fù)線路,4號(hào)道岔開(kāi)通直股釘固加鎖。為了應(yīng)對(duì)非正常情況接發(fā)列車,確保施工正常、有序、安全進(jìn)行,錫鐵山站黨支部提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備,強(qiáng)化應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。
這個(gè)支部迅速成立兩個(gè)站改施工應(yīng)急小組,每組3人,由車站骨干、黨、團(tuán)員組成,負(fù)責(zé)錫鐵山站東西咽喉道岔的應(yīng)急處置,非正常情況下道岔鉤鎖、加鎖、確認(rèn)進(jìn)路、引導(dǎo)列車等事務(wù),確保施工安全。
9月6日,這個(gè)支部組織在崗的9名黨團(tuán)員到現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,技術(shù)科助理工程師張保才現(xiàn)場(chǎng)為大家講解了在非正常情況下如何手搖道岔,如何使用鉤鎖尖軌、心軌、斥離軌的操作過(guò)程,如何確認(rèn)進(jìn)路等。應(yīng)急組成員現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)操作演練,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使大家掌握了解了加鎖道岔的使用,為車站運(yùn)輸安全暢通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。