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7月1日，由北京鐵路局開(kāi)行的柳州至北京西G530次動(dòng)車首發(fā)車。這是柳州繼桂林開(kāi)行至北京的動(dòng)車后，成為廣西第二個(gè)開(kāi)行跨省高速動(dòng)車的城市。

柳州至北京西G530次動(dòng)車使用的是CRH380AL型高速動(dòng)車組，編組為16節(jié)車廂，可以乘坐1300多名旅客。該趟動(dòng)車每天10時(shí)50分從柳州火車站發(fā)車，當(dāng)天22時(shí)51分到達(dá)北京西站，全程2267公里，運(yùn)行時(shí)間12小時(shí)。票價(jià)為：一等座1305元，二等座852元，商務(wù)座2667元。

從7月1日零時(shí)起，廣西迎來(lái)近年規(guī)模最大、亮點(diǎn)最多、變化最明顯的一次列車運(yùn)行方案調(diào)整。隨著柳州至北京西G530次動(dòng)車首發(fā)車，南寧至北京西的高速動(dòng)車組列車也將于8月份開(kāi)行，鐵路部門以圖定方式將G421/2次、G529/30次兩對(duì)南寧進(jìn)京高速動(dòng)車組列車確定下來(lái)。其中G421/2次列車將使用CRH380A型動(dòng)車組(編組為8節(jié)車廂)作為車體，經(jīng)由柳南客運(yùn)專線、衡柳高鐵、京廣高鐵運(yùn)行，兩端始發(fā)站均采取“朝發(fā)夕至”模式開(kāi)行，全程運(yùn)行時(shí)間13.5小時(shí)，比現(xiàn)行時(shí)間減少13個(gè)小時(shí)。

此次列車運(yùn)行調(diào)整，除安排南寧至北京西動(dòng)車開(kāi)行計(jì)劃外，還將新增4對(duì)跨省動(dòng)車組列車，分別為：

南寧-石家莊G424/3次，

南寧-武漢G434/3次、G432/1次，

桂林-鄭州東G426/5次。

這4對(duì)動(dòng)車組列車的開(kāi)行，將使廣西跨省動(dòng)車開(kāi)行對(duì)數(shù)由3對(duì)增加到8對(duì)，動(dòng)車終到城市由兩個(gè)增加到5個(gè)。