來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-07-22
從南昌鐵路局獲悉,江西首條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高速鐵路客運(yùn)專線——滬昆高鐵江西段西線(南昌至長(zhǎng)沙段)本月25日起試運(yùn)行,8月底西線正式開(kāi)通,屆時(shí)南昌至長(zhǎng)沙僅需1個(gè)小時(shí)。
滬昆客專是中國(guó)鐵路“四縱四橫”客運(yùn)網(wǎng)主骨架的重要組成部分。杭長(zhǎng)段東起浙江杭州,西至湖南長(zhǎng)沙,建設(shè)里程931.2公里。其中,杭長(zhǎng)客運(yùn)專線江西段建設(shè)里程占58.6%,從浙贛省界線路向西至贛湘省界正線全長(zhǎng)545.5公里,途經(jīng)江西上饒、鷹潭、撫州、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)7個(gè)地區(qū)。
滬昆高鐵江西段于2010年7月1日開(kāi)工建設(shè),2013年10月南昌西至湘贛省界貫通,今年3月南昌西至浙贛省界貫通。全線以橋隧為主,橋隧總長(zhǎng)達(dá)417.3公里,占線路全長(zhǎng)的75%。
據(jù)南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年2月,滬昆高鐵江西段西線南昌西至湘贛省界啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。本月25日起西線將試運(yùn)行一個(gè)月,預(yù)計(jì)8月底西線通車,屆時(shí)南昌到長(zhǎng)沙1小時(shí)。東線南昌至杭州段將于今年底通車,高鐵通車后,南昌到杭州2小時(shí),到上海3小時(shí)。
作為江西鐵路建設(shè)史上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快、投資最大的一條客運(yùn)專線,滬昆高鐵將成為江西省通達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)及長(zhǎng)株潭城市群最為便捷的通道,實(shí)現(xiàn)江西省與珠三角及西南地區(qū)的快速通達(dá),緩解滬昆線運(yùn)能緊張狀況,促進(jìn)贛、浙、湘等省市的人員、物資、信息、資金交流,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。