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近日，朔黃鐵路公司圓滿完成管內(nèi)K87+500m處破底清篩橋梁加裝減震墊施工，標(biāo)志著該公司橋梁加裝減震墊試驗(yàn)進(jìn)入實(shí)施階段。

破底清篩橋梁加裝減震墊施工是朔黃鐵路一項(xiàng)新的試驗(yàn)項(xiàng)目，其目的就是通過在橋梁上加裝減震墊的方法減少列車運(yùn)行時(shí)對(duì)橋梁的沖擊，是30噸大軸重重載運(yùn)輸研究試驗(yàn)的配套項(xiàng)目之一。試驗(yàn)點(diǎn)位于朔黃鐵路管內(nèi)K87+500m處跨北同蒲線特大橋上行端的三墩兩孔間，長(zhǎng)度為64米。由于在橋梁上進(jìn)行破底清篩，同時(shí)在橋梁底部全部鋪設(shè)減震墊，所以施工勞動(dòng)強(qiáng)度大，減震墊鋪設(shè)要求嚴(yán)，線路回復(fù)要求高。該公司高度重視此次試驗(yàn)施工，安排高級(jí)工程師進(jìn)行全程盯控，各基層工隊(duì)選拔技術(shù)骨干進(jìn)行配合，保證了施工質(zhì)量和安全。

據(jù)了解，本次施工是首次在朔黃線上橋梁加裝減震墊試驗(yàn)，施工完成后鐵科院等科研單位將對(duì)加裝減震墊后的數(shù)據(jù)及列車運(yùn)行情況進(jìn)行觀察，為今后重載運(yùn)輸研究試驗(yàn)提供數(shù)據(jù)。