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此前，本站報(bào)道過川南城際鐵路項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段的消息。近日，鐵行網(wǎng)小編又了解到，川南城際鐵路將力爭(zhēng)年內(nèi)開建。屆時(shí)，將進(jìn)一步推動(dòng)川南城市群一體化進(jìn)程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

川南城際鐵路是省委、省政府確定的2015年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)計(jì)在內(nèi)江、宜賓分別實(shí)現(xiàn)與成渝客專和成貴高鐵的接軌，構(gòu)建川南城市群的快速連接通道，進(jìn)一步推動(dòng)川南城市群一體化進(jìn)程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

據(jù)市鐵建辦工作人員介紹，該項(xiàng)目已于2014年12月先期啟動(dòng)了成渝客專內(nèi)江北站接軌工程建設(shè)。這意味著，將來去成都或者重慶，去宜賓或者自貢，都可以在該車站內(nèi)乘車，在方便市民出行的同時(shí)，對(duì)內(nèi)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有重大推動(dòng)作用。

目前成渝客專內(nèi)江北接軌工程建設(shè)正有序推進(jìn)，各級(jí)責(zé)任單位正加緊推進(jìn)接軌工程的征地拆遷工作、桿管線遷改等工作，部分站場(chǎng)土石方已開始挖掘，整個(gè)接軌工程力爭(zhēng)在成渝客專驗(yàn)收前完成。

此外，內(nèi)江市也在積極配合中鐵二院、川南城際鐵路公司編制川南城際鐵路可研報(bào)告，已對(duì)川南城際鐵路內(nèi)江段線路方案、站點(diǎn)土地綜合開發(fā)等相關(guān)事宜進(jìn)行了多輪次商議對(duì)接，相關(guān)各方正加快推進(jìn)項(xiàng)目的前期工作,將力爭(zhēng)在年內(nèi)全線開工建設(shè)。

川南城際鐵路，不僅是連接川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要經(jīng)脈，也是拉近川南經(jīng)濟(jì)圈的大命脈。借助高鐵相聯(lián)，內(nèi)江與自貢就能形成15分鐘經(jīng)濟(jì)圈，與宜賓形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，川南一體化由此邁出大跨步。

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