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銀西鐵路主要指的是新建的銀川至西安鐵路。它位于陜西、甘肅及寧夏等三省(區(qū))境內(nèi)，連接沿黃城市帶、隴東地區(qū)和關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)，行經(jīng)整個(gè)黃土高原。鐵行網(wǎng)小編近日獲悉，銀西鐵路計(jì)劃于今年10月動(dòng)工。小編將在下方為您具體介紹一下這條鐵路。

7日，從寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)處傳來(lái)消息，備受市民關(guān)注的銀西鐵路項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)中國(guó)鐵路總公司可研批復(fù)，正與陜西、甘肅兩省協(xié)商會(huì)簽事宜。據(jù)了解，銀西鐵路爭(zhēng)取4月中、下旬通過(guò)會(huì)簽，計(jì)劃今年10月動(dòng)工建設(shè)。

在銀西鐵路可研報(bào)告上可以看到，寧夏境內(nèi)185.32公里距離，計(jì)劃設(shè)置7個(gè)站點(diǎn)，分別是：銀川、銀川東、河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)、靈武西、吳忠、石溝驛、惠安堡。

銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建完成后實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，顯然1000萬(wàn)人次通過(guò)現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)大巴、出租車等公共運(yùn)輸工具很難滿足，此次銀西鐵路河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)站將設(shè)在新建的T3航站樓。

另?yè)?jù)外省媒體報(bào)道，甘肅省境內(nèi)265.28公里，預(yù)計(jì)設(shè)置11個(gè)站點(diǎn)，如此算下來(lái)，銀西鐵路的全程站點(diǎn)數(shù)不會(huì)少于20個(gè)。

銀西鐵路的建設(shè)中，最引人注目的就是它的速度。從以前的報(bào)道中可以看出，這條鐵路不斷在提速，從設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)提高到了250公里/小時(shí)，預(yù)留最高時(shí)速350公里/小時(shí)。自治區(qū)發(fā)展改革委的相關(guān)工作人員介紹說(shuō)，預(yù)留最高時(shí)速的目的在于，如果今后時(shí)機(jī)成熟，只需要更換車廂和指揮系統(tǒng)，列車就可以繼續(xù)提速。

參照我國(guó)現(xiàn)行高鐵車輛配置來(lái)看，250公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速，有可能銀西鐵路的動(dòng)車首秀將是“D”字頭列車，今后如果有需要，“G”字打頭的高鐵列車離銀川也不再遙遠(yuǎn)。

關(guān)于銀西鐵路的后續(xù)建設(shè)進(jìn)展，小編會(huì)在獲悉后第一時(shí)間發(fā)布在鐵行網(wǎng)火車資訊頻道，請(qǐng)您繼續(xù)保持關(guān)注。