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據(jù)悉，承建蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路站后項(xiàng)目的中鐵二十一局兩電公司中川鐵路站后項(xiàng)目部正在加緊施工，鐵路站后工程緊跟基礎(chǔ)工程推進(jìn)，目前已完成計(jì)劃的40%，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示施工節(jié)點(diǎn)要求沒有延誤。

連日來，蘭州至中川城際鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，如火如荼，承建站后項(xiàng)目施工的中鐵二十一局兩電公司中川鐵路站后項(xiàng)目部600名員工，在百里鐵道建設(shè)線上，搶抓施工最佳時(shí)間，挖基坑、打基礎(chǔ)、組立支柱、利用天窗時(shí)間遷改既有線路，加快施工進(jìn)度。

據(jù)介紹，承建蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路站后標(biāo)段的中鐵二十一局兩電公司中川鐵路站后工程項(xiàng)目部，擔(dān)負(fù)著蘭州至中川機(jī)場(chǎng)60正線公里、貨車直徑線22正線公里及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等站后“四電”及房屋工程的施工任務(wù)。據(jù)稱，為確保今年6月底全線開通，組織全部力量投入到中川新建線及動(dòng)車走行線的施工中，與站前工程同步推進(jìn)，見縫插針搶抓施工節(jié)點(diǎn)。

蘭西動(dòng)車走行線是該標(biāo)段內(nèi)唯一一段高鐵標(biāo)準(zhǔn)的線路，要求標(biāo)準(zhǔn)高，為此，工程部專門成立技術(shù)攻關(guān)組，在線路沒鋪設(shè)的條件下，組織線路交樁，開展攻關(guān)，同時(shí)還積極借鑒經(jīng)驗(yàn)，保證安裝一次到位。土門墩特大橋高架跨兩層線路，與橋下既有蘭新線交錯(cuò)，為確保人身安全和高空墜物發(fā)生物體打擊，安質(zhì)部制定出了防高空墜落、墜物等安全措施，認(rèn)真落實(shí)班前講話，做到每項(xiàng)施工都有專人盯控，確保了人身和設(shè)備安全，做到了萬無一失。

據(jù)悉，蘭州至中川城際鐵路是蘭州至張掖鐵路的重要組成部分，也是蘭州新區(qū)對(duì)外客運(yùn)的重要通道。對(duì)于拓展蘭州的發(fā)展空間，加強(qiáng)甘肅河西地區(qū)與蘭州的聯(lián)系有著積極的意義。